- Project Runeberg -  Afhandling rörande mechaniquen med tillämpning i synnerhet til bruk och bergwerk / Del 1 /
554

(1794-1800) [MARC] [MARC] Author: Eric Nordewall, Sven Rinman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

C. Om cjfecier af underfalls-drifter.

836. Med underfalls-drift förstås egenteligen , den, hvarest
.vattnet verkarmed Sin stöt allena, och med denna stöt kommer
hjulet til at röras uti vattnets direction, utan at med Sin tynast
tillika til lastens upfordrande bidraga: och på fådant fätt blifva
desse drifter uti böcker vanligen anfedde, och deras effecter
därefter uträknade; ehuruväl det icke fällan händer, at vattnet
äfven här, til en betydande del, verkar med Sin tyngd på
hjulskostarne. ’

Vi hafve i det föregående lärdt at värdera effecten utaf
vattnets tyngd allena, och Således återstår nu här at underSöka
verkan af deSs stöt; Sör at stuteligen kunna dömma om den
Sammanfatte effecten, utaf både tyngdens och stötens gemenfamma verkan,

837- Men fastän verkan sker igenom vattnets stöt allena, och
driftvattnets hastighet och mängd är denSamma; Så kan dock
statens hela värde vara mycket olika, efter Som planet, eller
hjui-skofvden emot hvilken vattnet stöter, är antingen lika eller ock
större än den påstötande vattenstrålens vidd, eller genomskärning
(433 — 436); och efter Som Samma plan, eller hjutskofvel, står
antingen Snedt eller vinkelrätt emot den påstötande vattenstrålens
direction, Samt äfven, och i Synnerhet, efter hjulskostarnes olika
skapnad och antal, m. m., Som vi redan förut haft tilfälle at
finna, då om stuprännornes och hjulskostarnes skapnad* Samt
vattenhjulens rätta bredd i skoSvelgången, bliSvit handladt.

°£h f?.m vi funnit vattnets verkan uppå hjulskostarne då va-,
ra störst, när Samma skostars längd, eller hjulets bredd emellan
ringarne, är i vifst förhållande större än vattenstrålens eller
stup-rannans bredd invid hjulet (728, 729); och när ikostärnes skap.
na ar efter Fig. 240 (668); Så skote vi nu anföra några förSök,
r»jne<^ ^refter inrättade hjul och stuprännor blifvit anstälde,
vi iadane underfall, hvarest verkan skedt igenom vattnets stöt
al-Jena, men hvarest driftvattnets hastighet varit större och mindre.

,, n „ darjemte anföra några förföls, hvarvid vanlige
un-aerfalls-skostar efter Fig. 241 blifvit nyttjade, för at än ytterliga-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 16:34:57 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/mechaniq/1/0610.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free