Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
a b c, ViSar hälften af hjulet, där a c ‘at den hela, och b ä
hälften af den andra armen, fom går igenom hjulstocken.
a b, Yttre fjerdedelen af hjulet med defs utanlåtar.
b c, Inre fjerdedelen med defs innan-låtar och skofvel-fpår.
b e. Storleken af en innan-låt emellan skarfvarne.
j g Skofvel-vinkeln, fom är 108 grader, hvarefter alla uti
hjulet varande 32 skoslar äro indelte, och hvarest/g är bröst- och
g b botten-skofveln.
i r, &c. Botten-bräderne, hvarmed hjulet är helbottnadt.
k k, &c. Hälpinnarne, fom gå igenom båda hjul-ringarne och
hålla dem tilfammans; famt komma här midt uti skofvel-vinkeln.
I »/, Et stycke af yttre
lasklåteo-/ En nvellanlåt.
0, Rummet, där vattnet infaller uti tredje skofveln på hjulet,
under medelpunkten»
Hjulets storlek, få väl fom ringens och skoflarnes bredd, m. m.,
kan intagas efter därhos bifogade fcala. Bredden emellan
ringar-ne, eller uti skofvel-laget, har varit 6 qvarter.
Vid dambordens updragning til 3 å 3 i tum, har detta hjul
Vifat tjlräckelig styrka för et par hammar-baljors drift,
§. 62.
Biåshjul for halft BrSJlfall.
Vid lägre eller halft bröstfalls biåshjul, där vattnet infaller uti
fjerde eller femte skofveln under medelpunkten, fom ock kan
kallas et högt underfall, ställas skoslarne, och hjulet halfbottnaspå
lika fätt fom för et hammar-hjul vid et dylikt fall, hvarpå
prostl-ritning fes af Tab. X. Fig. 3, jemte beskrifningen uti §. 71.
I allmänhet kan anmärkas, at ju lägre bröstfallet är,ju breda»
jre blifver botten-skofveln,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
