- Project Runeberg -  Afhandling rörande mechaniquen med tillämpning i synnerhet til bruk och bergwerk / Del 2 /
114

(1794-1800) [MARC] [MARC] Author: Eric Nordewall, Sven Rinman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Här förut är redan’ nämdt, at för blåshjul eller dylika, Sohf
ej’ måste uthärda någon’ stark påkänning, kunna få väl innan-’
fom mellanlötar ej behöfva vara tjockare än 2 tum, men för
lask-lötarne fordras 4 tums tjocklek. Skulle få tjock hjulved ej vara
at tilgå, kunna’ armarne på det Sättet förstärkas, at på begge
Sidor därintili fpikäs löfä laskar, eller 2 tums tjocka famt ^ alns
långa plänkstycken, hviika då‘ göra m’erendels: lika styrka Som
tjocka lasklåtar’ emot’ armarne.. För biåshjul kunna ock-
hjulrin-garne, med tilräckelig styrka, göras af de här förut nämde enkla
bladlötar, allenast 4 tums tjocka plank därtil äro at tilgå, då
ockfå armarne kunna förstärkas med den nämde påfalningen. Här-,
med kan ock jämnföras hvad här förut vid biåshjul anmärkt är..

§’. 69^

Ovt Öfverfalls-hjul med Kofsaniiar’.

Til en god och qvick haifimärgårig bidrager’ mycket, af
vattuhjulet har’ en accurät cirkelrund rörelfe,. eller’ at det öfveralt
är lika tungt och ej- går vindt.. Detta berör val mycket därpå,
at hjulnålarne- äro uti- hjulstöckens’ medelpunkt rätt inkilade; men
därnäst, är ef mindre ängelagit, at hjulets omkrets må vara öfver
alt lika ifrån famma medelpunkt, hvilket ej utan mycken
upmärk-famhet låter fig göra, då hjularmarne måste gå igenom
hjulstocken; men där få kallade dubbla Korsarmar brukas, fom fästas
utanpå hjstlstocken, kan denne noggranhet, under påkilningen , med
mindre Svårighet i akttagäs’. Härigenom vinnes äfven mera
styrka för hjulstockeny fom’ tillska kan vara några tum kortare på den
ändan, fom är utom hjulet, eller uti hjulhufet, hvilken ända då
ej behöfver vara öfver 18 tum lång..

Sammanfattningen af et fådant helbottnadt hämmarhjul, af 5
i alns diameter,- för öfverfall,: med korsarmar, fes af Tab. X.
Fig. 1.

*i Hjulstocken af fyra träd, vid hvilkens ända,, där hjularmarne
komma at omknäppas, fedan göres en stark påfalning under
famma armar, fästad vid armstycken, fom gå igenom hjulstocken.

b, Kil-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 16:35:31 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/mechaniq/2/0130.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free