Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
en större bredd, jemte en liten lutning ifrån fodringen til ringe®,
och fåledes sträfva emot defs brytning åt någon slda.
Denne fammanfättningen paffar likväl intet för
hammarfmeds-hjul, men kan vid vissa tilfällen vara mycket tjenlig, fåfom för
biåshjul, hvartil ofta nog fmala hjulstockar måste brukas, fom med
armarnes genomhuggning än mera ’kunna iförfvagas: äfven äro de
mycket tjenlige för vals- och stipverk, an. m., där inga häftiga
ryckningar förekomma. Styrkan af dylike hjul kan ej annat än
vara ganska pålitelig, få väl at bära vattnets tyngd, fom ock at
emotstå brytning, emedan alla armarne därvid hjelpas åt. . De
kunna ock vära 4, 8 eller flere, alt efter fom hjulets storlek
fordrar.
Detta hjulbyggnads-Sätt brukas ock mycket på utländske
örter.
§. 71,
Brbftfalls-hjul med enkla, Armar.
Exempél på .et hammarhjul för -et lågt bröstfall, fom härförut
(§.594:0) beskrifves, med ,enkla armar igenom hjulstocken, fes af
Tab. X. Fig. 3.
a b c d, Hjulringen, hvarpå b c vifar en del af inre ringen med
defs skofvelfpår. a d c är et stycke af yttre ringen.
e, b, och e, c, Innanlötarnes längd och skarfvar.
f g, Bröstskofveln.
?b, Bottenskofveln.
i t Halfbottning.
k k, &c. Hälpinn-ringen.
I m, Lasklåt på utanringen.
tn », Mellanlötar.
0 0, Hjulstocken, efter vanligheten af fyra verkträd fammanfatt,
hvarigenom hjularmarne a c och b d äro inhuggne, på fätt fom
allmänt bekant är.
Vanligen böra fådane hjularmar vara 9 tum breda och 7
tum tjocka, men at icke genom armhålens uphuggning mycket
förfvaga
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
