Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Organisationsbildningar bland lokomotivpersonalen före tillkomsten av Sveriges Lokomotivmannaförbund
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
möte var kanske det viktigaste som avhållits sedan föreningen stiftades,
alldenstund det hade att fatta beslut om föreningens vara eller icke*
vara". Det hade också hänt en del under tiden sedan senaste
årsmötet. Det var inte nog med att lokpersonalen stod uppsplittrad i
tvenne speciella yrkessammanslutningar; en hel del av kåren, såväl
vid S. J. som E. J. hade också anslutit sig till
järnvägsmannaförbundet. Och man kan därför med skäl säga, att
organisationsförhållandena bland vårt lands lokmän vid den tidpunkten började bli alltmer
kaotiska, och därför också ohållbara.
Genom Nordiska Lokomotivmannaförbundets mellankomst hade en
konferens hållits i Stockholm den 7 mars 1907 med representanter för
de två föreningarna, där man diskuterade förutsättningarna för en
enhetlig sammanslutning inom hela kåren. Vid konferensen, som
samlat ett 4O-tal deltagare, tillsattes en kommitté, bestående av hrr
G. Bergström, C. G. Malm och Hj. Molin från S. J. samt E. A.
Sundelius och A. B. Wisell från E. J., med uppdrag att uppgöra en
plan för den nya organisationens bildande, att utarbeta förslag till
stadgar o. s. v. I ett upprop, infört i Lokomotivmanna- och
Maskinisttidning i maj 1907, appellerar kommittén till "Sveriges Lokomotivmän"
att enigt och mangrant sluta upp kring det planerade gemensamma
förbundet.
När de två föreningarna strax därefter höllo sina årsmöten i Uppsala
- S. J.-föreningen den 19 och 20 och E. J.-föreningen den 20 juni -
var marken sålunda väl beredd för det avgörande steget. Stämningen
bland medlemmarna var ej att misstaga sig på. S. L. E :s årsmöte
beslöt enhälligt antaga förslaget om en ny gemensam organisation, vars
namn skulle bli Sveriges Lokomotivmannaförbund. Svenska
statsbanornas Lokomotivförare- och Eldareförenings årsmöte fattade enahanda
beslut med 29 röster mot 6; det fanns sålunda inom denna förening
alltjämt en del motståndare, men nu i en försvinnande minoritet.
Besluten föregicks på båda mötena av en livlig diskussion, med
inledningsanförande av hr Hj. Molin, som var själen och den drivande
kraften i detta samlingsverk.
Med dessa mötesbeslut upphörde de två föreningarnas verksamhet
såsom organ för de dittills åtskilda lokmannakårerna i vårt land.
Att dessa båda sammanslutningar under sin verksamhet utförde ett
gagnande verk och voro lokpersonalen till stor nytta kan av ingen
bestridas. De voro icke uppbyggda på samma grundvalar som våra
64
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
