- Project Runeberg -  Med ånga och elektricitet. Minnesskrift med anledning av 25-årsdagen av Sveriges Lokomotivmannaförbunds tillvaro /
124

(1933) Tema: Railroads
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Förbundets verksamhet

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

högst 800 kronor av månadslönen. Till icke familjeförsörjare under
25 år skulle dyrtidstillägget minskas. med en tiondel.

Kostnaderna för detta dyrtidstillägg beräknades till i runt tal 100
miljoner kronor.

1924-1930.

För åren därefter t. o. m. år 1930 har riksdagen varje år fastställt
de år 1923 antagna grunderna för dyrtidstilläggets beräkning.

År 1931 vidtogs sådan ändring att en bestämd index för hela
budgetåret i juli 1931 - 30 juni 1932 skulle gälla på så sätt, att om
levnadskostnaderna ginge ned under nämnda siffra skulle ändock
dyrtids-tillägget beräknas efter en index på 160. Skulle däremot
levnadskostnaderna stiga över denna siffra, finge dyrtidstillägget beräknas efter
den högre indexen.

1932.

Denna år 1931 vidtagna åtgärd med index bundet vid en viss
siffra för hela budgetåret gav uppslag till fastlåsning av dyrtidstillägget
även under hela budgetåret 1932 - 1933 vid en index av 156, d. v. s.
för nyreglerade verk, däribland Statens järnvägar, med 10 %
oberoende av eventuella förändringar hos index.

PREMIER, MIL- OCH LOKOMOTIVTJÄNSTPHNNINGAR SAMT
RESEERSÄTTNING.

PREMIER.

Jtvedan innan styrelse tillkommit för Statens järnvägar var frågan
om särskild ersättning till lokomotivpersonalen för sparsamhet med
bränsle och smörjämnen föremål för dåvarande chefens, överste
Erikssons uppmärksamhet och i skrivelse den 15 november 1861 infordrade
han även förslag därom från sina underlydande maskiningenjörer.
Frågan blev emellertid ej omedelbart ordnad utan först i samband
med att premier även infördes för besparing av smörjämnen till vagnar
eller år 1865 kom den till stånd genom ett av Järnvägsstyrelsen
utfärdat reglemente. I>etta innehöll normalstater för förbrukning av

124

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 16:35:57 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/medanga/0124.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free