Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Förbundets verksamhet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
den, som blivit aktuell bl. a. på grund av transporterna distrikten
emellan. Från vårt förbunds sida hade tidigt framställts krav på
att ålder i tjänst i första hand skulle gälla vid befordran till
lokeldar e och att sedan tilldelning av tjänstgöring, beordring till kurs
och befordran till lokförare skulle ske efter befordringsdatum för
ord. lokeldare och vid skiljandet av flera i en befordringsgrupp skulle
tjänsteåldern vara avgörande. I 1918 års transportkommittébetänkande
.framkom emellertid förslag om, "att för framtiden rätt till tjänsteturer
skulle bestämmas efter ett beräknat datum, kallat turberäkningsdatum.
Detta skulle vara den dag, då vederbörandes sammanlagda eldare- och
kvalificerade verkstadstjänst uppginge till tre år, varvid skulle
iakttagas, att eldaretjänsten skulle ha utgjort minst ett år och att
vederbörande vore godkänd i föreskrivna kunskapsprov. Om någon genom eget
förvållande blivit befordrad senare än eljest skulle varit fallet, skulle
turberäkningsdatum tillbakaflyttas i samma grad." Här lanserades
således för första gången tanken på införandet av ett särskilt uträknat
turplaceringsdatum som oberoende av ordinariedatum skulle bliva
utslagsgivande. Kommittén beslöt enhälligt biträda detta förslag och i
skrivelse till Järnvägsstyrelsen utvecklades vidare kommitténs
uppfattning. Då de synpunkter kommittén anförde torde ha varit av största
betydelse för denna frågas senare behandling och även är belysande
för de uppfattningar som förelågo beträffande olika förslag, vilka vid
ifrågavarande tidpunkt bröto sig emot varandra, införes här
kommitténs skrivelse i dess helhet:
"Till
Kungl. Järnvägsstyrelsen.
Ang. tjänstetursberäkning för lokpersonal.
Med anledning av Kungl. Styrelsens skrivelser den 6 och 16 april d. å. jämte
bilagor får 1918 års kommitté för lokpersonalens transportfråga i rubricerade
ärende vördsamt anföra följande.
De till Kungl. Järnvägsstyrelsen i föreliggande fråga från lokpersonalens
organisationer inkomna skrivelserna, nämligen från Svenska Statsbanornas
lokomotiv-förareförening i februari d. å. och Sveriges Lokomotivmannaförbund den 5 april
d. å. hava bägge gemensamt såsom oriktigt framhållit, att i total ordinarie tjänst
äldre lokförare i turhänseende kommit att stå efter yngre sådana, på grund av
att turer tilldelas enligt ordningen i avlöningsstaten och förarna i denna åter
äro ordnade efter arvoden, varigenom yngre förare från distrikt, där befordran
gått fortare, särskilt å det V :te, i arvodeshänseende kommit framför lokförare med
tidigare datum för anställning såsom ordinarie lokeldare. Bägge organisationerna
135
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
