Med ånga och elektricitet. Minnesskrift med anledning av 25-årsdagen av Sveriges Lokomotivmannaförbunds tillvaro / 155 (1933) Tema: Railroads Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Förbundets verksamhet

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Alb. Lönnqvist.

G. E. Pettersson.

Vid förhandlingarna om det nya avtalet lyckades personalombuden
genomföra en hel del förbättringar. Sålunda blev såväl
tjänstgörings- som tidtabellstiderna nedsatta med 10 timmar per månad samt
nattevalventen utökad till 20 min. per timma. Antalet tjänstledighetsdagar
ökades med 5 per år efter 15 års anställning. Fördelaktigare beräkning
av kortare uppehåll å hem- och främmande station genomfördes samt
förbättrad beräkning av samt förhöjning i övertidsersättningen o. s. v.
Avtalet fastställdes att gälla fr. o. m. 1 jan. 1918 t. o. m. den 31 dec.
1921.

Under år 1918 påbörjades lokala förhandlingar rörande löneavtalen,
som utgingo vid årsslutet och som av förbundet blivit uppsagda.
Förhandlingarna rörande löneavtalen för de större järnvägarna - B. J.,
S. W. B., G. D. och T. G. O. J. - togo sin början den 12 aug. 1918
samt sedermera vid övriga järnvägar i tre olika grupper. Allvarliga
ansträngningar för vinnande av uppgörelse gjordes men utan resultat.
Personalen sänkte sina krav till det yttersta men
Arbetsgivareföreningen, som träffat överenskommelse med Järnvägsmannaförbundet,
nekade att tillmötesgå längre än vad de principiella linjerna i denna
uppgörelse medgåvo. Då samförstånd härigenom ej kunde nås
angående lokförarlönerna, kunde uppgörelse ej träffas.

För utrönandet av personalens uppfattning företog
förbundsstyrelsen omröstning bland personalen vid vissa järnvägar varvid det visade

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>