Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Förbundets verksamhet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Förenämnda förlikningsförslag blev av organisationerna godkänt
med det tillägget, att Borås-Alvesta, Kinnekulle-Lidköpings,
Landskrona-Hälsingborgs, Lidköping-Håkanstorps samt Växjö-Alvesta
järnvägar undantagas från den centrala överenskommelsen och att
sålunda lokala förhandlingar skulle upptagas vid dessa järnvägar.
De i överenskommelserna åsyftade eller fastställda lokala
förhandlingarna under åren 1931 och 1932 ha ägt rum och ha under dessa
överenskommelser träffats om en stor del besparingar och
rationaliseringar, vilka även drabbat personalen, men som av denna godtagits för
att skydda företaget i hopp om framtida förbättringar.
Vid tiden för sistberörda överenskommelsers uppsägning år 1932
använde sig ingendera av parterna av denna rätt, vadan
överenskommelserna automatiskt prolongerats till juli 1933, med en månads
ömsesidig uppsägningstid.
Under förbundets verksamhet har vid de enskilda järnvägarna,
förutom vad i det föregående omnämnts beträffande löner, dyrtidstillägg
m. m., en otalig mängd av tvistefrågor förekommit, bl. a. rörande
tolkning av avtalen, vilka föranlett antingen endast lokala
förhandlingar eller ock såväl lokala som centrala förhandlingar. I vissa fall
har dessa hänskjutits till och avgjorts av Järnvägarnas Skiljedomstol.
Att i detta sammanhang ingå på en detaljerad redogörelse över de olika
tvistefrågorna tillåter emellertid ej utrymmet.
Som av det föregående framgår har vårt förbund under de gångna
åren haft dels en särskild skiljenämnd 1910 för fastställandet av
Avtal nr 2 (Allmänna bestämmelser), dels har den mellan
Arbetsgivareföreningen och Järnvägsmannaförbundet tidigare gällande
skiljedomstolen anlitats, vilket ägde rum under år 1913 för lösandet av tvist
om Avtal nr 2 rörande arbetets ledning och fördelning och dels
löneavtal vid S. R. J. Dessutom anordnades en tillfällig skiljenämnd för
lösandet av de under 1915 uppkomna tvistefrågorna rörande
löneavtalen, samt slutligen den provisoriska domstolen, i vilken såväl
förbundet som Järnvägsmannaförbundet voro representerade och vilken
domstol under sin tillvaro, intill dess den nuvarande
förhandlingsordningen blev gällande, fällde 10 utslag rörande löner, kristidstillägg,
Avtal nr 2 m. m. Den domstol, som nu gällande förhandlingsordning
innehåller föreskrifter om, konstituerades från den i juli 1918 och är
allt fortfarande i funktion. Den är fackultativ och har under sin
tillvaro fällt 42 utslag. Såsom ordförande i den sistnämnda domstolen
har under tiden till den i juni 1931 fungerat byråchefen i Generalpost-
175
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
