- Project Runeberg -  Med ånga och elektricitet. Minnesskrift med anledning av 25-årsdagen av Sveriges Lokomotivmannaförbunds tillvaro /
195

(1933) Tema: Railroads
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Lokomotivpersonalens utbildning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

hörigt läkarbetyg styrka sig vara fri från svaghet, sjuklighet eller
kroppslyte, som kunde menligt inverka på tjänsteutövningen, därjämte
stadgades en allmän minimiålder av 18 och maximiålder av 30 år.

I nästa utkommande reglemente år 1877, vilket låg till grund för
motsvarande föreskrifter även vid Enskilda Järnvägarna, stadgades:

a) att vara svensk medborgare och välfrejdad;

b) att hava fyllt aderton år och icke vara äldre än trettio; dock kan i avseende
härpå undantag medgivas för den, som tillförene förvärvat sig erfarenhet
och skicklighet i göromål, likartade med dem, vilka tillhöra någon viss gren
av järnvägsförvaltningen, och vilkens anställning styrelsen prövar vara av
gagn;

c) att, så framt befattningen är förenad med någon uppbörd, därför ställa av
styrelsen godkänd säkerhet;

d) att med behörigt läkarbetyg styrka sig vara fri från svaghet, sjuklighet eller
kroppslyte, som kan anses menligt inverka på tjänsteutövningen; samt

e) att förete bevis om eller undergå sådana kunskapsprov, som styrelsen finner
nödiga.

Sedermera tillkom genom ett cirkulär den 19 dec. 1882 föreskrift
om att sådana personer som hade behov av att kunna urskilja
signalfärger skulle genom behörigt läkarintyg styrka färgsinnets
beskaffenhet. Denna bestämmelse kompletterades sedermera dit hän att
undersökning av färgsinnet föreskrevs för all personal. Vidare tillkom
föreskrifter om att särskilt för sådan personal, av vars sysselsättning
trafiksäkerheten var beroende, skulle synskärpa och hörsel provas.

Några mera enhetligt utformade bestämmelser i här sist berörda
del av fordringarna funnos dock icke förrän genom tillkomsten av
särtryck 9 a. år 1914. I detta särtryck funnos intagna både föreskrifter
om god kroppskonstitution och god syn och hörsel samt normalt
färgsinne, gällande allt vid första anställningen vid verket eller anställning
till första ordinarie befattning. Däremot funnos inga föreskrifter om
någon regelrätt fortsatt eller periodisk undersökning men väl en
föreskrift med åläggande för vederbörande befäl och verksläkare att i sin
tjänsteutövning med övervakning av personalen eller vid besök för
vård tillse i vad mån personalens hälsotillstånd samt andliga och
kroppsliga vigör icke undergick sådan försämring, att tjänsten därav kunde
taga skada. Redan år 1917 upptogs emellertid inom
Järnvägsstyrelsen frågan om en förbättrad metod för undersökning av personalens
färgsinne i anslutning till ett förslag, som tidigare utarbetats av tre
stycken på området framstående vetenskapsmän. På grund av en hel
del mellankommande omständigheter blev dock frågan lagd åt sidan

195

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 16:35:57 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/medanga/0195.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free