Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Polarfärdens planläggning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
förelser göras, angivande, att en ballong av polarballongens
beräknade storlek ej borde förlora i bärkraft mer än 50 kg.
under en tid av 30 dygn.
Ballongens fyllande med gas borde mycket väl kunna ske
uppe i polarregionen, då det militära ballongväsendets behov
framkallat konstruktioner av transportabla vätgasapparater,
med vilka en ballong av polarballongens storlek kunde fyllas
med vätgas på en tid av 30 till 40 timmar. För övrigt kunde
vätgasen föras till startplatsen i komprimerat tillstånd i
stålcylindrar.
Beträffande det fjärde och sista villkoret, nämligen
ballongens relativa styrbarhet, hade Andrée endast att hänvisa
till det experiment, som utfördes under hans försöksfärd med
ballongen "Svea" den 14 juli 1894. Genom att förse
ballongen med ett ställbart segel samt släplina lyckades Andrée
vid detta tillfälle avlänka ballongen 27 grader från vindens
riktning. Vid enstaka tillfällen uppgick avvikningen t. o. m.
till nära 40 grader. "Det kan tyckas, som om en deviation av
2.7 grader icke vore mycket värd; men följande betraktelse
skall visa, att den i själva verket har en ganska stor betydelse,
i synnerhet vid ballongfärder över långa distanser. Låt oss
t. ex. antaga, att ballongen seglar med en vind, som blåser
från Göteborg rakt åt Stockholm. Om ballongen då icke har
någon styrinrättning, kan den naturligtvis ej följa någon annan
linje än den; som förenar dessa städer. Men om ballongen har
en styrinrättning, medelst vilken den kan bringas att vika 27
grader från vindriktningen, kan den under samma
vindförhållanden styras från Göteborg till vilken punkt som helst på
östra kusten mellan Västervik och Söderhamn"
45
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
