- Project Runeberg -  Med Örnen mot polen : Andrées polarexpedition år 1897 /
88

(1930) [MARC] Author: Salomon August Andrée With: Knut Frænkel, Nils Strindberg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - “örnens“ färd den ii—14 juli 1897

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)



ten". "Örnen" svävar med god fart1 i nordöstlig riktning. Detta
visar, att den friska vind, som rådde vid starten, fortfarande
blåser.

Nu intages den första middagen, bestående av påbredda
smörgåsar och medförd varm buljong med små makaroni.
Under tiden driver ballongen fram med ungefär samma
hastighet och i samma riktning som förut. Isen under ballongen består
nu uteslutande av så gott som opressade flak och saknar
glaciär-isblock. En sakta pipning höres en lång stund i stora ventilen.
Det är stilla och gassigt i solskenet, blott några fåglar ses,
eljest intet liv. Det enda ljud, som höres, är några fågelskrik,
pipningen i ventilen och då och då en smäll från isen.

Kl. 18,41 siktas ett spetsigt högland i sydost och 600 m. höjd
antecknas. Då Andrée förrättar sina behov, hoppas Strindberg,
att ballongen ytterligare skall stiga på grund av denna
ballast-kastning.

Omkring kl. 19 börja emellertid dimmorna tätna under
ballongen och norr om densamma. Man kan dock fastställa, att
det är isfritt söder om en linje med ostlig utsträckning.

En kvart senare går Andrée ned i ballongen för att vila. Han
har då sedan tidigt på morgonen varit strängt upptagen. Han
har beslutat, att expeditionen skulle avgå, han har lett arbetena
för avfärden, upplevt de första ödesdigra minuterna av resan
och sett de släplinor förstöras, med vilkas hjälp han velat styra
"Örnen" mot de mål, han föresatt sig uppnå. Han har
säkerligen själv varit den ivrigaste att i den lilla gondolen med en
ballastlina skarva en av de återstående delarna av släplinorna,

[1]



[1] 1 Bestämningen av hastigheten göres efter olika metoder. På högre
höjder har denna uträknats genom mätning med en vanlig
avvägningsspegel och på lägre höjder antagligen medelst loggning med utlöpande
lina. I båda fallen ha bestämningarna ej blivit särskilt noggranna.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 21:37:46 2016 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/medornen/0087.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free