Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Fjortonde kapitlet: Alexandria och dess minnen — Besök hos de egyptiske "fellahs" — Muhammedanerna och deras religion — Resan genom Suezkanalen — Röda Hafvet — Indiska Oceanen — Ankomsten till Kalkutta
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
har jag kommit i mycket nära beröring med många
muhammedaner, af hvilka flera varit medlemmar af mitt eget
hushåll, och det är mig ett nöje att här intyga att de, så
långt mina iakttagelser sträcka sig, pligttroget lefvat i
enlighet med sin religions föreskrifter. Ja, jag är öfvertygad
att de i de allra fleste fall skulle försaka egodelar, frihet
och själfva lifvet hellre än att kränka någon af de
väsentligaste föreskrifterna i Koran, såsom deras bibel kallas.
Men hvad den egyptiske "fellahn" beträffar, så har han
inga beqvämligheter att försaka, i det hela hans lif utgöres
af en ständig fasta och återhållsamhet och detta af ren
nödvändighet, så att det faller sig lätt nog för honom att
i detta afseende vara en god muhammedan.
Som jag hade beställt plats för resan till Indien på
ångaren "City of Canterbury" från London, hvilken jag
måste möta vid Suezkanalens vestra mynning ungefär vid
denna tid, kunde jag nu icke uppehålla mig med att resa
längre in i landet utan begaf mig med österrikiska ångaren
"Apollo" till Port Saïd vid Suezkanalens inlopp, hvarest
jag steg ombord på förenämnde präktige ångare aftonen den
25 september samt beqvämligen inlogerade mig i ett stort
praktrum, som var afsedt för min räkning. Det åtgick två
dagar att genomfara Suezkanalen, den nya tidens största
verk i sitt slag. Den gick genom en stor sandslätt, som i
forna dagar varit betäckt af Röda Hafvets vatten. Bland
de många minnesvärda ställen, som utpekades för oss under
denna färd, var äfven den plats, hvarest Moses berättas
hafva fört israeliterna öfver Röda Hafvet.
Arbetet med Suezkanalen påbörjades 1859 och
fullbordades 1869. Hela kostnaden för den samma belöpte sig
till omkring 350 millioner kronor. Kanalens längd är
etthundra mil, dess bredd vid vattenytan 328 fot och vid
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
