Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Fram over Polhavet - Framferden i Stortinget 1890
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FRAM OVER POLHAVET
Fram går av stabelen.
fuktighet, skibets sider dekket av tjæret filt, derpå korkefyll, tykk
filt, så linoleum og til sist panel. Taket over salong og kahytter
på lignende vis, 40 cm. tykt. Gulvet kork, tre og linoleum. Foran
salongen lå kabyssen og over denne på mellemdekket bestikklugar
og arbeidslugar. Elektrisk lysanlegg med drivkraft fra dampmaskinen,
eller en hestevandring, oftest fra en vindmølle.
Skibet hadde 3 båter, og solide, varme telter til bruk om man
mistet skibet og måtte betro sig til isflak og båter. Ombord blev
der under ferden laget kajakk for det samme øiemed.
Skuten gikk av stabelen 26. oktober 1892, fra Colin Archers
verft i Rekevik ved Larvik.
«Det hadde vært 10 graders kulde om natten ; l det hadde snedd,
og et tynt hvitt slør dekket dal og haug. Tåken spredte sig, mor*
gensolen lyste frem med den eiendommelige dempede glans som
hører de klare vinterdager til.
På Larvik stasjon stod Nansen og tok mot de innbudne. Ved
havnen lå en hvalfangerbåt med tønne på toppen. Den førte gjestene
Prof. G. Retzius’ skildring i svensk «Aftonbladet».
9 — Fridtjof Nansens saga.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
