- Project Runeberg -  Fridtjof Nansens Saga /
92

(1931) [MARC] Author: Jon Sørensen
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Med Fram over Polhavet - Tidligere polarferder

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

FRIDTJOF NANSENS SAGA

Vi hører om Othar, hålogalendingen, som var ved kong
Alfreds hoff i England, han drog nordom Norge helt til Hvitehavet,
som han selv sier, «han fikk en innskytelse og et ønske om å lære
å kjenne og vise hvor langt landet strakte sig nordover, og om der
var nogen beboelse av mennesker nord hinsides ørkenen.»

Men Norgesveldets sjøbundne ring brast, vikingskutene råtnet
med naustene, andre folk, hollendere og englendere blev Norskehavets
herrer. Nordboenes opdagelser og erfaringer gikk for en stor del
i glemme, og fantastiske ideer om nordhavene tok plassen. Således
troen på et åpent polarhav, og dermed også en tro på en isfri
nordøst* og nordvestpassasje til rikdommene i Kina og India, — fra
det 15de århundre av. Efterhvert som isen stengte denne troens
vei mot nordvest og nordøst, la de veiene lenger nord, tilslutt rett
mot selve polen, — en via dolorosa. Men, også en slik vei kan føre
til et viktoria. Hvad Englands historie beviser. I 1540 hadde Eng*
land bare 4 skuter på mer enn 120 tonn. Da opstod den tanke å
finne snarvei til Kina nordenom Norge og Russland. Et selskap i
London sendte tre skibe avsted i 1553, to av dem overvintret ved
Kolahalvøen. Russiske fiskere kom ombord den næste vår, de fant bare
døde menn, alle omkomne av skjørbuk. De to skibe blev sendt
hjem med nye mannskap. Det ene skib gikk ned med alle mann
på den norske kyst, det annet forsvant. Men det tredje skibet som
var blitt skilt fra de andre under en storm, det klarte sig, det var
ført av en mann av dem som aldri gir sig, og som har øinene åpne
og griper enhver chance i farten.

Han fikk høre om Hvitehavet, om den gamle handel mellem
nordmenn og russere. Og dit drog han, mot mange kloke folks råd.
Men den reisen blev det store vendepunktet i Englands handel og
skibsfart. Et meget stort nytt marked for engelske varer, handels*
flåten vokste veldig, og den hjalp England frem til verdensmakt.

Således blev en utopisk drøm stjernen som Englands genius
spente for vognen, den hvite isport blev inngangen til den store
nye æra for England.

A finne snarvei for Englands handel med produksjonslandene i Asia
var altså en drivfjær for polarferdene i den første perioden efter 16de
århundre. De fant ingen brukbar handelsvei, men opnådde praktiske
resultater underveis, — New Eoundlandsfisket, Hudsonlandenes pels*
handel, verdens største, og en rik hvalfangst i de grønlandske hav.

92

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 18:06:47 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nansesaga/0102.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free