- Project Runeberg -  Nordisk familjebok / Uggleupplagan. 20. Norrsken - Paprocki /
951-952

(1914) Tema: Reference
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Orsak ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Gäfleborgs och 28,2 inom Jämtlands län, eges
och trafikeras af Orsa-Härjeådalens järnvägsaktiebolag.
Järnvägen sträcker sig från
Orsa station vid linjen Falun-Moranoret-Orsa af
Gäfle-Dala järnväg åt n. n. ö., passerande Ore
älf, till fäbodstället Tallheden, hvarefter den,
vikande af i mera östlig riktning, öfvergår Emmån
vid Storstupet, omkr. 15 km. från Orsa, och därefter
fortsätter åt n. n. v. i dennas dalgång och utmed
Granvasslan fram till Vallsjön samt vidare utefter
Brynbergsbäcken, hvarpå den med en stark sväng
åt ö. kommer fram till Ore älf, som vid Oreho för
andra gången passeras. Härefter återtar banan nordlig
riktning följande Vassjöåns dalgång, går förbi östra
stranden af Stora Vassjön och fram till östra

illustration placeholder

Utsikt af Orsa kyrkoby.



stranden af Tandsjön samt vidare till och
ö. om Fågelsjön, fortsätter efter öfvergång af
Björnån med sväng åt v. mellan sjöarna Tyckeln
och Tryggtyckeln, där gränsen till Härjedalen
passeras. Därefter fortsattes åt n. v. förbi och
ö. om Hundsjön och Bodarsjön samt v. om Vallsjön
på en större bro till Svegs kyrkoby, sedan strax
förut Ljusne älf öfvergåtts. Järnvägen genomlöper
Orsa sockens stora besparingsskog och Hamra 37,293
har omfattande kronopark och har stor betydelse för
dessa skogsområdens ekonomiska utnyttjande. 0.,
som öppnades för trafik 1 jan. 1909, har i Orsa
anslutning jämväl till Dala-Hälsinglands järnväg,
och genom den under byggnad varande, i Inlandsbanan
ingående statsbanelinjen Sveg-Brunflo kommer den
i direkt förbindelse med Statens järnvägar,
och det har ifrågasatts, att den skulle,
sedan den öfvertagits af staten, ingå som led i
Inlandsbanan. Vid 1912 års slut utgjorde bokförda
byggnadskostnaden 6,789,774 kr., hvaraf för rullande
materiel 41,842 kr., och aktiekapitalet 1,903,300
kr. 1901 beviljades järnvägsbolaget statslån å
1,850,000 kr. till järnvägens anläggning och 1905
till densammas fullbordande ytterligare 2,200,000
kr. Järnvägsbolagets styrelse har sitt säte i Orsa.
A. d’A.

Orsak, filos., en i tiden föregående verklighet,
som är grund till, att något annat förverkligas,
eller en förändring, hvarpå en annan förändring
måste följa. Förhållandet mellan orsak och verkan är
kausalitet. I något annan bemärkelse har Aristoteles
talat om ändamålsorsaker, ändamålet som grund till
sitt förverkligande genom en immanent teleologi.
S-c

Orsaksindikation, med. Se Indikation.

Orsa kyrkoby, municipalsamhälle (enl. k. br. 13
juni 1902) vid Orsasjöns nordöstra strand, vid
Oreälfvens utlopp och vid Orsa station å Dala-
Hälsinglands, Orsa-Härjedalens och Falun-Orsa
järnväg. 80 har. 824 inv. (1912). Taxeringsvärde å
fastigheter 459,800 kr. (s. å.). Platsen, som är
välbyggd och köpingslik, ligger lågt och flackt,
har gästgifvargård, järnvägshotell, postkontor, extra
prov.-läkare, veterinär och apotek, afdelningskontor
af Kopparbergs enskilda bank och expeditionskontor
af A.-b. Norrlandsbanken samt flera handlande och
handtverkare, ståtligt tingshus för Orsa tingslag
(i Ofvan-Siljans domsaga). I gammelstugan vid ån är
hemslöjdsutställning tillhörig Orsa
hemslöjdsförening. Ångbåtsförbindelse med Mora,
Rättvik och Leksand samt Insjön upprätthålles af
Österdalarnas ångbåts-a.-b. Jfr Orsa och se fig.

Orsaläsare
. Se Läsare, sp. 231.

Orsanette [årsanä’t], fr. Se Onosma echioides.

Orsara di Puglia [år- polja], stad i
italienska prov. Avellino (Kampanien), i
de neapolitanska Apenninerna, vid järnvägen
Neapel-Foggia. 6,114 inv. (1911). Olivodling.
J. F. N.

Orsasjön. Se Ore älf.

Orsa skans, i Orsa socken, Dalarna, byggdes troligen
1644 till skydd mot befaradt infall från Norge, men
efter krigets slut fick den förfalla. 0. iståndsattes
hjälpligt 1675, men lämnades därefter åt sitt öde.
L. W:son M.

Orsa-Svegs järnväg, ofta bruklig benämning på Orsa -
Härjedalens järnväg
(se d. o.).

Orsats apparat, analysapparat för undersökning
af sammansättningen hos skorstensgaser från
eldstäder. Jfr Analys, sp. 901, Eldning, sp. 172,
och Rökgasanalys.

Orsel [årsä’l], Victor, fransk målare, f. 1795 i Lyon,
d. 1850, var lärjunge till Guérin i Paris, vistades
sedan länge i Rom, målade religiösa och bibliska
ämnen, bl. a. i kyrkan Notre-Dame de Lorette i Paris.
G-g N.

Orselj, Cudbear, Persio, Fransk purpur, kem.,
ett naturligt färgämne, hvars hufvudbeståndsdel
är orcein, oxidationsprodukten af orcin, en
dioxytoluol. Orselj vinnes ur lafvar af arterna
Roccella och Lecanora, genom inverkan af

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri May 10 18:42:37 2019 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/nfbt/0516.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free