- Project Runeberg -  Nordisk familjebok / Uggleupplagan. 37. Supplement. L - Riksdag /
299-300

(1925) Tema: Reference
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - * Luftballong - Luftfart - Luftfartyg - Luftfotografi

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

sådana. Ballongtrupperna ha också sedermera ökats
i de flesta arméer. Fältballongmaterielen undergick
under kriget en del förbättringar. I Frankrike, där
man längst bibehållit kulballongen (se Luftballong,
sp. 1280—81) ej endast för frifärder,
utan äfven som fjättrad ballong, pröfvade man först
metoden att lyfta observatören medelst drakar,
då en större vindstyrka (öfver 6 m. i sek.) gjorde
kulballongen oanvändbar. Då metoden visade sig osäker,
öfvergick man äfven här (1915) till drakballongtypen
(se Luftballong, sp. 1282—83), användbar ännu vid
en vindstyrka af 14 m. i sek. De förbättringar,
som sedermera gjordes i vissa arméer, kommo snart
äfven alla de andra till godo. Som slutresultat af
krigserfarenheterna står nu som en god standardtyp
för en fjättrad krigsballong den äfven i svenska
armén införda italienska ballongen (se fig.). Ballonghöljet har så mycket som
möjligt närmats den sfäriska formen, som ger minsta
tygarea och minsta vikt till största gasinnehåll
och därmed följande större bärighet. Samtidigt ha
fordringarna ökats på stabilitet i luften och däraf
beroende bättre observationsmöjligheter och mindre
påfrestningar å materielen. Själfva ballongen är
äggformad med 3 stabiliseringssäckar baktill. Dess
inre är afdeladt genom en ballonet med de vanliga
funktionerna att hålla ballongen ständigt utspänd,
på samma gång förhindrande öfvertryck. Genom dessa
anordningar är ballongen användbar vid ända till 25
m. vindstyrka. Utrymmet inuti ballongen mellan de
3 stabiliseringssäckarna bildar en s. k. luftkon,
hvars uppgift är att bidraga till stabiliseringen. De
båda öfre stabiliseringssäckarna och luftkonen äro
sinsemellan förenade medelst öppningar, så att de
tillsammans bilda ett enda stort rum för luften,
som utifrån blåser in genom en särskild öppning på
ballongens undre sida. Vid för starkt öfvertryck i
denna stora luftkammare strömmar luften ut genom en
automatiskt verkande tygventil. Den luft, som genom
ballonetmunnen inkommer i balloneten, kommunicerar
med den undre styrsäcken, från hvilken luft genom en
automatiskt verkande tygventil kan komma in äfven i luftkonen och
de båda öfriga styrsäckarna. Själfva höljet består af
3 hopgummerade lager bomullstyg. Enklare och lättare
höljen begagnas stundom, för att större höjder skola
nås. Den automatiskt verkande manöverventilen är
af trä och saknar alla metalldelar, hvilket är en
afgjord fördel med tanke på eventuella elektriska
urladdningar. Ventilen är fäst i höljet med en
bindning och förmedelst klistring. Ballongen
förekommer i 3 storlekar, nämligen 800, 900 och
1,100 kbm. Den största typen, som väger, korgen
inberäknad, ung. 600 kg., kan under gynnsamma
förhållanden med 1 spanare — i regel utgöres
besättningen af 2 officerare — uppnå en höjd af 2,175
m. På 1,000 m. höjd är ballongens läge fullständigt
horisontellt, på högre höjder lutar den något bakåt,
medan den på lägre höjder lutar något framåt. Om
ballongen sliter sig, intar den icke nytt läge,
utan förhåller sig som en fri ballong. Äfven
öfrig materiel vid ballongafdelningarna har
förbättrats. Motorvinschanordningen för ballongens
nedhalning har fullkomnats, fordonsparken för
utrustning och proviant, den i tuber komprimerade
vätgasen, en telefonstation, en fotografiateljé
m. m. ha automobiliserats. Ballongafdelningarna ha
försetts med kulsprutor för försvar mot flygplan,
och ballongkorgarna ha utrustats med fallskärmar,
med hvilkas hjälp ballongens besättning kan rädda sig,
t. ex. då ballongen skjutits i brand.
illustration placeholder
Svensk arméballong.


Jämte fältarméerna och fästningarna använder
äfven flottan fjättrade ballonger. Utom till vanlig
bevakningstjänst och biträde vid artillerieldledning
gör ballongen här stor nytta genom att på afstånd och
betydligt djup kunna iakttaga undervattensbåtar och
minor. Ballongerna äro härvid af olika storlekar, från
750 till 1,000 m. kubikinnehåll, alltefter storleken
af de krigsfartyg, vid hvilka de äro anknutna.

Friballongssporten, som legat nere under och efter
Världskriget, då landgränserna varit mer eller mindre
afspärrade, har åter börjat komma till heders. I
den märkligaste internationella ballongtäflingen, om
Gordon-Bennett-priset, segrade belgiern Demuyter 1923
(för en ballongfärd från Bruxelles till Sköllersta
i Närke) och 1924 (för en färd från Bruxelles till
S:t Abbs i Skottland, n. om Edinburgh).

Om luftskeppens (motorballongernas) utveckling se
Luftskepp. Suppl.
K. A—n.

Luftfart. Se Luftsegling och Lufttrafik (båda
i Suppl.).

Luftfartyg, Luftfarkost, hvarje slag af materiel,
med hvars hjälp man afser att färdas genom eller
uppehålla sig i rymden. Luftfartygen indelas i sådana,
som äro lättare än luften: friballonger, fjättrade
(fasta) ballonger, luftskepp (motorballonger), och
tyngre än luften: flygplan (med motor), segelflygplan
(flygplan utan motor), drakar, fallskärmar.
K. A—n.

Luftfotografi, från ballong, drake, luftskepp eller
flygplan tagen fotografisk bild, i senare fallen
äfven kallad flygfotografi. Se pl. med 2 fig.

De första luftfotografierna framställdes 1858 af
franske fotografen Nadar, som från ballon captif
tog lyckade bilder af Paris, hvilka alltså blefvo de
första fotografiska terrängkartorna. Då emellertid

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 19:11:06 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nfcq/0176.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free