Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Tullstation ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
981
Turbin
982
SEKTION A-B
Fig. 2. Schema öfver Verkstadens i Kristinehamn Kaplanturbin-reglering, Englessons patent.
i Europa med skofvellängden större än delningen;
i Amerika synes t. ex. Nagler ej fästa sig vid
denna inskränkning. För två andra turbiner vid
Lilla Edet fortsattes här i Sverige af Vattenfalls-
styrelsen och A.-b. Finshyttan af doktoringenjör
Lawaczeck i München påbörjade lofvande för-
sök med en af denne uppfunnen propellerturbin
af rätt säregen form (fig. 3). De sedermera af
A.-b. Finshyttan levererade två turbinerna ha
6 m. diameter och en mot den först påtänkta mo-
difierad hjulform (fig. 4). De utveckla öîver 11,000
hkr vid 6,5 m. fallhöjd och 62,5 v./min. samt synas
nå en bästa verkningsgrad af något öîver 90 proc.
De torde vara de i fråga om hjuldiameter största
turbiner, som f. n. (iuli 1926) existera. _. , , . , . , . , , . , ,
’ J . . ’ 0 -TT - -i Fl8’ 3- Lawaczocks turbmhjul i sin mest typiska ut-
Utlandets större turbinnrmor, såsom Voitn, formning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
