- Project Runeberg -  Nordisk familjeboks månadskrönika / Andra årgången. 1939 /
633

(1938-1939) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 9. Oktober 1939 - Sjuktransporter med flygplan, av Fritz Bauer

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

SJUKTRANSPORTER

hastighet 150—180 km i
timmen. Även detta plan kunde
monteras med hjul, med
pontoner eller med skidor.

Resultaten av
Bodenplanens verksamhet sporrade
till ansträngningar att utöka
lufttransporterna även till
andra delar av landet. På
programmet för det år 1927
bildade Svenska
luftfartsförbundet upptogs som en viktig punkt
främjandet av sjuktransport med flygplan. Denna
uppgift överläts åt en särskild kommitté,
ambulanskommittén, vilken uppgjorde en plan
för organiserandet av luftambulansen och dess
utsträckande till hela landet. ’Den upptar fem
stationer för sanitetsplan, nämligen Boden,
Frösön—Östersund, Hägernäs—Stockholm,
Göteborg och Karlskrona. Varje del av landet
ligger inom någon av de cirklar, som ha
dessa stationer till medelpunkt, och kan nås
av flygplan med endast 300 km aktionsradie.
På de tre förstnämnda platserna äro flygkårer
förlagda; medelst vid dessa befintliga piloter,
hangarer, verkstäder och reservdelar vinnes en
så säker och billig drift som möjligt.

Nu var tiden inne att förlägga hela
flygambulansen under flygvapnet. Röda korset hade
härvidlag som rörande så många andra
humanitärt sociala uppgifter gjort pioniärarbetet.
Staten tog vid och fullföljde det, men alltjämt
träder Röda korset emellan, när det gäller
befordrandet av luftambulansen.

Till för kort tid sedan hade Sverige till
förfogande fyra ambulansplan, av vilka två voro
avsedda för Boden, ett för Frösön och ett för
Hägemäs. De voro alla av samma grundtyp
som det först inköpta Junkersplanet.
Kostnaderna för inköp och drift av dem ha bestritts
av statsmedel, av lotterimedel, av Röda korset
och av donationer.

Det år 1939 inköpta ambulansplanet, typ Beechcraft M/18 D.

Ambulansverksamheten har icke varit
förskonad från olyckor, och sådana kunna icke
undvikas. Man må betänka de utomordentligt
svåra förhållanden, under vilken den ej sällan
bedrives, med flygningar i rasande snöstorm,
i tjock dimma, i mörker, utan möjlighet till
orientering. Under de första 14 åren inträf-

De föreslagna flygambulansstationerna i Sverige och
planens aktionsradier.

633

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 19:25:41 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nfm/1939/0673.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free