- Project Runeberg -  Något om Trollhätte kanal, därvarande vattenkraft samt om Venerns reglering /
5

(1902) [MARC] Author: Gustaf Nerman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ändå mera, sedan Göta kanal fullbordats 3 år förut eller 1832.
Det dittillsvarande Trollhätte kanalbolagets skyldigheter och
rättigheter öfvertogos då af det nuvarande bolaget, för hvilket
privilegier utfärdades den 2 februari 1838, enligt hvilka bland
andra villkor, slussarne skulle blifva lika stora som de på
Göta kanal, dock »med tillökning af 5 dec.-tum eller
där-utöfver, allt efter sänkningsdjupet». Kanalen kunde för
samfärdseln öppnas redan i juni 1844.

Man har förebrått öfverste Ericson, som byggde kanalen,
att han icke föreslagit större mått på slussarna än dem de
äga. Äfven jag har hyst en sådan åsikt, men numera
frångått densamma, efter de forskningar jag därom har gjort.
Ericson hade då ännu icke vunnit det stora anseende, som
sedermera kom honom till del. Vid bestämmande af kanalens
mått var han nämligen beroende af Storamiralsämbetets
tredje afdelning, som hade att handlägga frågor, hvilka hörde
till landets samfärdsmedel. Hos denna myndighet voro
nämligen den 1829 aflidne Plåtens åsikter om kanaler ännu
rådande.

Att Ericson hade en annan uppfattning om saken
framgår tydligast däraf, att då fråga var om den ännu spökande
kanalen mellan Venern och Uddevalla, föreslog han såsom ett
alternativ slussar hvilka skulle blifva 18,0 f. = 5,39 m. djupa;
35>0 f. = 10,39 m. breda och 180,0 f. = 53,44 m. långa.

Ehuru ett stort misstag begicks då Trollhätte kanal fick
sina nuvarande mått, begicks dock ett än större, därutinnan
att kanalen icke byggdes helt och hållet på statens bekostnad.

Omkring 66 år hafva förflutit, sedan kanalen fullbordats,
och redan länge har samfärdseln därå varit så stor, att
trängseln för fartygen är öfvermåttan stor.

Här är icke rätta platsen för en redogörelse huru
sjöfarten därstädes utvecklats under alla dessa år. Hurudant
förhållandet därutinnan har varit under det senast förflutna
årtiondet framgår af följande tabell.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 19:37:39 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ngmtrollh/0005.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free