Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Färden - 2. Öregrund—Umeå
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ÖREGRUND—UMEÅ
59
Pråmsläp i nattfallet, Norrlandskusten.
och regn, styrhytt, maskinrum, manskapsrum o. s. v. Det finns
här, och därför har man känsla av fartyg, därför påminnes jag
om "Yngaren", fastän den var 9,0()0 ton och "Nuka Hiva" kanske
är 10. Den är 13 meter lång, med ett djupgående av 1.40 meter,
en maximifart av 10 knop. Dess ekonomiska är 8.
Nu börjar läskpapperet bli fuktigt. Skissboken bulnar upp!
Sjön! Snart är allting vått och buktigt!
Nu ha vi snart Storjungfrun tvärs, skymtar grått i väster.
Om 10 timmar öka vi farten. Det är ny motor, så att
varvantalet till att börja med måste hållas nere.
Två lommar passera utåt havs, förbi stäven.
Kl. 8 e. m.
Solen står lågt vid horisonten. Bogseraren, som passerat, eldar
för natten, så att en milslång kolsvart rökslöja, ja: röklinjal, snett
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
