- Project Runeberg -  Norsk marmor /
210

(1897) [MARC] [MARC] Author: Johan Herman Lie Vogt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 38.

Fotografi fra Fauskemyren, med den lave marmorryg i baggrunden,

langs myrkanten.

(Fotografiet taget før anlægget af jernbanen).

grovkrystallinske kalksten, med kalkskifer, er dybere eroderet
Herved fremgaar der, parallelt med selve Fauskemyren, en liden.
„længdedal“ med flere smaavande oppe i lien, mellem dolomit-
marmorryggen mod est og kvartsskiferlaget, der selvfølgelig
ogsaa ofte hæver sig som en særskilt ryg, mod vest. Fra disse
smaavande flyder en bæk, Tveraabækken, som danner et lidet
fossefald over selve marmordraget, i nærheden af gaarden
Tveraa, og som muligens vil kunne nyttiggjøres, i alle fald til
visse tider af aaret, som drivkraft for den fremtidige bedrift.

Transporten fra marmorbruddene til havn — ved Fauslce-
bugten, kun et par kilometer fra Fincide, som er liavnepladsen for
Sulitelma kobberverk — foregaar nu ved jernbane (smalsporet;
anlagt 1S95), der foreløbig drives som hestebane, men som er

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 19:53:14 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nomarmor/0220.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free