- Project Runeberg -  N.O.-passagen förbi Sibiriens nordkust och genom Beringssundet utförd under Svenska ishafsexpeditionen under åren 1878-79 /
5

(1879) [MARC] [MARC] Author: Louis Palander - Tema: Exploration, Russia
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

deltog den så ryktbare William Barentz (Spetsbergens
upptäckare). Den sista af dessa expeditioner är
märkvärdig derför, att den blef tvungen till öfvervintring
på Novaja Semljas nordkust, och är detta den första
kända öfvervintring i de arktiska trakterna som gjorts
af några polarresande.

1608 åtgick från England en expedition
under befäl af Hudson, men misslyckades.

1610, 1612 och 1625 utsände Holland expeditioner
under Hudson, van Horn och Boseman, hvilka
lyckades komma in i Karahafvet, men der tvungos af is
att hemvända.

1676 utsände England sin sista expedition till
N.O.-passagens upptäckande; denna bestod af 2 fartyg
under befäl af Wood och Flawes, och hade lika liten
framgång som sina föregångare.

Orsaken till, att alla dessa här nämnda
expeditioner misslyckats, torde ligga deri, att de alltid
hemvändt för tidigt. Sednare tiders erfarenhet visar
nemligen, att de arktiska hafven äro mest isfria på hösten
straxt innan det börjar frysa på nytt. Karahafvet
kan man ej med säkerhet påräkna att genomsegla
förrän första dagarne af Augusti och anses vara
navigabelt till början af Oktober, måhända sednare.

Efter engelska expeditionen 1676 kommer ett
uppehåll af nära 200 år i försöken att göra N.O.-passagen.
Det land, som nu upptog den stora frågan, var
Österrike, hvarifrån 1872 afgick en expedition, bekostad af
enskilde män. Dess fartyg bar namnet “Amiral
Tegetthoff“, och fördes af löjtnant Weyprecht, hvilken
vid sin sida hade löjtnant Payer, ledare af alla
landexcursioner. Om detta fartygs instängning af isen vid
Novaja Semljas vestra kust, om fartygets underbara
drift med isen och dermed förenad upptäckt af ett
nytt land, och om besättningens lyckliga räddning, är

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 19:54:18 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nopassage/0007.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free