Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
¡in det högsta barometerstånd, som angifves i den
litteratur vi kafva ombord.
Från December månads början gjordes ombord
livarje timma observationer på tidvattnet. Ebb och
flod var högst obetydlig; den största liöjdskilnaden
under spriugtid uppgick till 6 å 8 deo.-tum. Deremot
varierade vattnets höjd mycket med vindens riktning
och styrka. Dessa förändringar voro dock ej lika för
lika vindar. S.O. och Syd vind medförde vanligen
högt vatten, ända till 2 å 3 fot öfver det vanliga
vattenståndet.
Dessa observationer gjordes med följande apparat.
Ett metallhjul af en meters pereferi fastades ofvanpå
mesanbommen. Öfver detta hjul lades en fint slagen
messingslina (af en vanlig logglinas groflek), hvars
båda ändar togs ned genom rortrumman, eu pä
hvardera sidan af rodret. Den ena ändan togs genom en
vak på isen invid rodret och stacks på 2:ne
jerntac-kor, hvilka sänktes ned till botten, den andra fastades
vid en kanonkula pä sädan höjd att den stannade midt
i rortrumman. Kanonkulan tjenade till att ständigt
hålla linan sträckt. En i fot och dec.-tum indelad
bräda uppsattes mellan mesanbommen och däcket, på
linan fiistades en visare, livilken alltefter som
fartyget höjde eller sänkte sig, utpekade på skalan
vattnets höjning och sänkning.
Då vi öfvervintrade på Lat. X. G7° 7 ledo vi ej
af mörker, som annars är vanligt under arktiska
öfver-vintringar på högre latituder. På årets mörkaste dag
var solen vid middagen, med tilllijelp af refraktionen
med sin luilfva diameter öfver horisonten. I
gunrum-met hade vi mellan kl. 10 f.m. och 2 e.m. så mycket
dager att vi under denna tid kunde se att både läsa
och skrifva. Ute i fria luften kunde man godt
vägleda sig från kl. 9 f.m. till 3 e.m.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
