Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Nordostpassagens historia eller Vega-expeditionens föregångare
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Båda pröfvade riktigheten af hans framställning, och
konungen gaf befallning, att fregatten Speedwell skulle ställas
till kapten Woods disposition, under det att hertigen i
förening med flera magnater inköpte pinken Prosperous, som
under befäl af kapten William Flawes skulle åtfölja Speedwell.
Wood och Flawes utgingo från Thames den 28 Maj
1676, passerade Nordkap den 19 Juni och stälde sedan
kursen mot nordost. Den 22 Juni, då de enligt beräkning
befunno sig vid 75° 53’ n. br. och 39° 48’ ostl. längd,
stötte de på sammanhängande is, som sträckte sig från
VNV till OSO. Under förutsättning, att denna is
sammanhängde med Spetsbergen, styrde de längs efter dess rand
österut. Fyra dygn seglade de i denna riktning och lupo
in i hvarje öppning, som de trodde sig se i isen, men det
visade sig, att den hade bildat en alldeles sammanhängande
och ogenomtränglig mur. Den 26 Juni på aftonen sågo
de på 15 mils afstånd Novaja Semljas höga och
snöbetäckta kust. Följande dagen öfvertygade de sig, att isen
sammanhängde med kusten, och hunno vid middagen, på 6
mils afstånd från land, 70° 46’ n. br. och 54° 4’ ostl. längd.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
