Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hj. Riiser Larsen: Nestkommanderendes jobb - II
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
GJENNEM LUFTEN TIL 88° NORD
152
stod på jernbanevogner på en rad bortover, meget
utsatt. Vaktmannen, som hadde sine instrukser,
purret ut, speditørens folk kom også til assistanse
og man fikk surret kassene til jernbanevognene og
disse igjen til kaien. Innen man var ferdig tok
imidlertid vognen med motorkassen en kjøretur
bortover kaien på egen hånd ført av vinden, fordi
man et øieblikk slapp op bremsen. Midt på kaien
kom den heldigvis i le av et skur og stoppet før den
rakk frem til å kollidere med en plankestabel.
Hadde vaktmannen ventet med å purre ut, vilde
utvilsomt nogen av kassene blåst på sjøen. Vinden
hadde, da man var ferdig med surringene, en slik
styrke at folkene måtte bevege sig med den største
forsiktighet, for ikke selv å blåse av kaien. Flere
av malmbåtene på havnen gikk samme natt i drift og
led havarier.
Da det blåste friskt hele søndag, måtte vi la last*
ningen hvile. I løpet av mandagen fikk vi den annen
motorkasse og begge bæreflatekasser ombord. Den
aktre la vi langskibs og valgte å legge den forre
tverskibs, da den på grunn av springet i båten, kom
litt høiere og forrenfor der hvor «Hobby» pleide å
ta sjøene inn når den skulde vaske dekket.
Tirsdag middag den 7. var også begge båtskro?
gene ombord og anbragt ovenpå bæreflatekassene.
Det var nogen lange arbeidsdager, men alt gikk godt,
og det var hovedsaken.
«Hobby»s dekkslast så fryktinngydende høi ut
når man tok i betraktning at vi skulde over Ishavet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
