Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hj. Riiser Larsen: Nestkommanderendes jobb - II
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
164 GJENNEM LUFTEN TIL 88 ° NORD
Efter at alt var undersøkt og prøvet og efter at
motorene var innkjørt ved lengere tids langsom
gang, skulde jeg få utløsning for den spenning jeg
hadde gått i siden vi for over et halvt år siden be*
gynte våre forberedelser, nemlig svar på spørsmålet:
Hvorledes glir maskinene på sne?
Foran monteringsplassen var der rikelig plass til
en prøvekjøring på sneen og den foretok jeg den 9.
mai. Båten satt selvfølgelig litt fast til å begynne
med, men kom straks løs da vi rugget på den. Det
var en inderlig befriende følelse som steg op i mig
da jeg kjendte hvor lett den gled. At den ikke sank
for dypt ned og at den ikke gled tungt, betød jo alt
for oss.
Flyvebåter av denne størrelse var aldri tidligere
prøvet på sne og vi hadde bygget alt på antagelser.
Hadde disse ikke holdt stikk, hadde vi sittet pent
i det.
Fra den dag, høsten i forveien, da vi Ia vår plan
og til denne dag var alt gått helt efter programmet
Vi var klar i begynnelsen av mai til å starte i siste
halvdel som vi hadde lovet.
Den dag var derfor for mig en av de største i
ekspedisjonens forløp, og man vil forstå mine iøleh
ser, da jeg efter prøvene meldte av til Amundsen:
«Vi er klar til start, når kapteinen ønsker det.»
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
