Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Leif Dietrichson: Beretning om N 24 - I
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
BERETNING OM N24 171
på å måtte hive ut en del av lasten d. v. s. bensinen.
Maskinen skulde ifølge kontrakten kunne løfte 2 500
kg. nyttevekt, og vi gikk altså avsted med godt 3 100
kg. Startlengden var efter hvad vi siden hørte ca.
1 400 m. lang, men kunde, hvis det hadde vært nød*
vendig, ha vært adskillig kortere.
Så snart nesen på N 24 efter en lang, forsiktig
sving var vendt utover fjorden, begynte jeg å speide
efter N 25. Det er nemlig forbausende hvor van?
skelig det ofte kan være å opdage en maskin i luften
fra en annen. Men endelig fikk vi da øie på den, og
ombord i N 25 speidet man nok øiensynlig efter oss,
for den gjorde en sving innover, før de opdaget oss
like ved.
Alle situasjoner vi tenkte oss muligheten av å
komme op i, var på forhånd grundig drøftet, og den
røde tråd gjenem det hele var, om mulig, å holde
sammen. Skriftlige ordrer var derfor ikke nødven*
dige. Den eneste som blev utferdiget tok sikte på
det tilfelle at vi, tross alt, skulde bli adskilt. Den
hadde følgende ordlyd:
I tilfelle av at de to maskiner eller deres besetninger
skulde miste kontakten med hinannen, fortsetter N 24
og dens besetning operasjonene efter avtale under løit*
nant Dietrichsons ledelse. Løitnant Dietrichson bemyn*
diges i Hans Majestet den norske konges navn å ta i
besiddelse land, som eventuelt opdages.
Da vi så side om side gled nordover langs vest*
kysten av Spitsbergen, forbi de syv isbreer og videre
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
