Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Leif Dietrichson: Beretning om N 24 - II
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
184 GJENNEM LUFTEN TIL 88 ° NORD
nok tilfellet med de andre. Efter flyvetiden og ha*
stigheten gjennem luften å dømme, måtte vi ha hatt
temmelig sterk motvind på turen. Men vi tvilte jo
på det tidspunkt ikke på at vi så snart motoren var
i orden igjen kunde fortsette nordover.
Ved middagstid fikk vi igjen øie på N 25. Den
var nu kommet oss en del nærmere, og vi så at der
var lagt presenninger over motorgondolen, og at
flagget vaiet over den. Hvis nu været bare vilde
holde sig klart, måtte de der overfra også få øie på
oss. Vi forsøkte fra tid til annen å tiltrekke deres
opmerksomhet ved å antenne røkbomber, og et par
ganger avfyrte vi rifleskudd.
Den del av råken hvor vi lå frøs mer og mer til,
og dette så vi i grunnen med glede, da vi antok at
vi snart skulde kunne starte på isen.
Utpå eftermiddagen så vi endelig at man på N 25
måtte ha fått øie på oss: der blev viftet frem og til*
bake med et flagg. Det var det i marinen anvendte
anrop for signalering med telegrafflagg. Jeg var ikke
sen i vendingen, og snart var signalforbindelsen
etablert. Avstanden var ennu så stor at vi måtte
bruke kikkert, og da denne ofte måtte avtørres, tok
signaleringen lang tid. Men endelig hadde vi da
fått følgende meddelelse:
«Vi er frosset inne 20 m. fra råken, arbeider for
å komme fri. Hvis deres stilling håpløs kom hit,
medta mat, øks, driftsmåler, maskinen O. K. 1
Vi svarte herpå:
1 O. K.: I orden.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
