Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
40
»Lena«.
som gjennemkrydser Sibirien; de mægtige Kæmpestrømme,
som gjennemskære Landet fra dets sydligste Grændser til
Iishavets Kyster, synes af Naturen at være bestemte til at
føre de sydlige Egnes Overflod til de Alt manglende Beboere
af det høje Norden. Disse store Strømme ere ved utallige
mindre, men næsten overalt sejlbare Floder, forbundne med
hinanden, saa at der næsten ikke findes et eneste vigtigt
Punct, hvortil man ikke kan naae ad Flodvejen. Disse
Naturens Velgjerninger blive vei benyttede, og paa de fleste af
Sibiriens større Floder findes endog Dampskibsfart; men, seer
man nøjere til, da ere disse Dampskibe smaa og kun
udrustede med ringe Maskinkraft, og Grunden hertil er, at man
hidtil har været nødt til at bygge dem i Europa og dernæst
over Land transportere dem til deres Bestemmelsessted, hvilket
var i høj Grad besværligt og kostbart. Efter Nordostpassagens
Aabning for Skibsfart er tillige Ideen om ad Sibiriens Floder
og Iishavet at knytte en Handelsforbindelse mellem Europa
og Amerika paa den ene og Højasiens frugtbare og
mineralrige Egne paa den anden Side, kommen frem, og, skal dette
kunne lykkes, da er en af de første Betingelser den, at der
paa de store Floder findes kraftige smaa Dampskibe, som
kunne bugsere Varerne til Flodmundingerne, hvor de da
kunne afhentes af søgaaende Skibe. Disse
Transportdampskibe kunne kun vanskelig transporteres over Land, men
ville i Fremtiden kunne følge »Lena’s« Spor.
»Lena«, hvis Rejse saaledes forhaabentlig bliver af en
epochegjørende Betydning, var bygget af Bessemerstaal, 90
Fod lang, og laa kun 7 Fod i Vandet; dens Drægtighed var
omtrent 100 Tons. Maskinen, der havde 15 Hestes Kraft,
gav den en Fart af 7 ä 8 Knob med et Kulforbrug af 4V2
Kubikfod i Timen, og til denne Rejse havde den indtaget
200 Kubikfod Kul; Besætningen, der Føreren iberegnet talte
8 Mand, var forsynet med Proviant for 16 Maaneder. Dens
Fører var Capitain H. C. Johannesen, en erfaren Fangstmand,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
