- Project Runeberg -  Nordens kalender / 1935 /
172

(1931-1938)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Finlands vintersjöfart av Henrik Ramsay

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

FINLANDS VINTERSJÖFART

nämligen radiotelegrafen och radiotelefonen. Den sistnämnda har blivit
till den allra största nytta. Så snart fartygen vintertid komma upp i
norra Östersjön sätter befälhavaren sig per telefon i förbindelse med
isbrytaren och med sitt högkvarter, rederiet. Informationer om läget
erhållas, och orientering om den riktning i vilken fartyget bör söka sig
lämnas. Man undviker att komma in i isen och man möter isbrytaren
på överenskommen tid och plats. Genom denna märkliga utveckling
av underrättelseväsendet har den strategiska ledningen avsevärt
underlättats och de fientliga isfältens kringgående rörelser kunna snabbt
mötas med av förhållandena påkallade motmanövrer. Ett metodiskt
undersökningsarbete utföres av Havsforskningsinstitutet, som ägnat
isläget i vattnen kring Finland en särskild uppmärksamhet. Isarnas
växlande position klarlägges på regelbundet utsända kartor och orienterande
rapporter utsändas dagligen.

Från de första experimenten på 1870- och 1880-talen ha vi sålunda
kommit till en på rationella metoder uppbyggd vintertrafik. Från
enstaka djärva färder ha vi kommit till ett omfattande linjenät, som
vintern om knyter Finland samman med västern. Diskussionen rör
sig ej längre om frågan, huruvida vintertrafik är möjlig, utan berör
spörsmålet om man icke kan föra vintersjöfarten än längre österut
och norrut, om flera hamnar kunna indragas i nätet.

För sjuttio år sedan var Finland avstängt från västerlanden genom
isblockaden, och tanken på dess brytande betecknades som djärv och
fantastisk. I våra dagar kan man alls icke föreställa sig en sådan
situation, och de året om upprätthållna förbindelserna över haven äro ett
grundvillkor för utvecklingen av Finlands materiella och andliga odling.

172

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:03:39 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nordkal/1935/0174.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free