- Project Runeberg -  Nordens kalender / 1936 /
194

(1931-1938)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Norden 1935 - Finland

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

norden i935

1840-talet, och som senare reste upp en tankebyggnad, i vars hägn några släktled ha bedrivit sin
intellektuella verksamhet, vi påminna oss, ville jag säga, att det han betecknat som »industrial institutions»
hos släktet har fostrat fram några av det fredliga livets viktigaste dygder: respekten för kontrakt,
punktlighet, och precision så i smått som stort.

Vi veta att vi i Finland även i den tekniska kulturen kommit senare med än våra nordiska grannfolk,
men vi se icke med avund, utan snarare med en delad stolthet, på deras framgångar. De av oss, som
vid delegerademötena bott på Hindsgavl, ha rent personligt glatt sig med Danmark, när den stora
bron över Lille Belt blivit färdig, detta mäktiga ingenjörsverk, som mynnar ut nästan vid foten av
Föreningen Nordens slott. I Norge och Sverige ha vi funnit andra rättfärdiganden för vår samnordiska
stolthet. När vi uppe vid Finse station se den bautasten, som rests till Trobjörn Lekves minne, tänka
vi på att Bergensbanans skapare begynt sina studier vid vårt polytekniska institut i Helsingfors, och
att hans broder, Endre Lekve, ägnat sitt livs verksamhet åt att fostra upp våra ingenjörer. Och vid
Nils Ericsons staty i Stockholm påminnas vi om att den store svensken med råd och ledning tog del i
vårt kanalbygge, under de år då, som Topelius uttryckt det, »Saima vågen av människolist blev fångad,
i trånga slussars kamrar in».

Så har det nordiska samarbetet gamla traditioner även på Edert arbetsfält. I hågkomst av dessa
minnen, önska vi samarbetet fortsatt framgång, och hylla våra gäster med en skål för de nordiska
folken. Leve de.

Festtalet vid banketten hölls av styrelsemedlemmen doc. fil. dr. Br. Suviranta, som
meddelade en sakrik och fängslande översikt av landets ekonomiska utveckling under
de senaste årtiondena.

Talen utlöste en utmärkt stämning samt framkallade det ena talet efter det andra
från de utländska gästernas sida: ingenjör T. C. Thomsen och direktör E. Boeck-Hansen,
Köpenhamn, redaktör ingenjör Öyvin Lange, Oslo och civilingenjör Fredrik Berthelius,
Stockholm.

Tisdagen den 27 augusti samlades deltagarna å Maskin- och Brobyggnads
Aktiebolaget-koncernen tillhöriga Sandvikens Skeppsdocka & Mekaniska verkstads A.-B.,
där anläggningarna demonstrerades av koncernens chef bergsrådet Robert Lavonius
och ingenjör Ernst Bäckström, varefter man med autobussar reste till Sockenbacka för
att bese Finska Elektriska A.-B. Gottfr. Strömbergs nybyggda anläggningar under
ledning av dess verkställande direktör ingenjör Otto F. Schmidt. Efter intagen lunch i
bolagets stora personalmatsal, därvid gästerna välkomnades av styrelsens ordförande
bergsrådet Yrjö Pulkkinen, samlades man ånyo i Ständerhuset för att åhöra föredraget
om »Trä som bränsle jör kraft och värmealstring». Detsamma inleddes för Finlands
vidkommande av verkställande direktören för Föreningen för Kraft- och Bränsleekonomi,
ingenjör Karl Strömberg och ingenjör i. Krohn från Stats järnvägarna. I den efterföljande
diskussionen deltogo ingenjör O. G. Posselt, Köpenhamn och ingenjör Eskild Rydholm,
Malmö.

Slutligen höll överingenjör Carl tJ. Simonsen, Danmark, ett föredrag med ljusbilder
om en av honom uppfunnen metod att torka hö med större tillgodogörande av höets
näringsvärde än hittills. Talaren betonade metodens stora betydelse för lantbruket
såsom en ekonomisk komplettering av den av professor A. I. Virtanen i Finland
uppfunna A. I. V.-metoden.

På kvällen samlades mötesdeltagarna i Statsrådets festvåning till supé, i vilken flere
regeringsmedlemmar samt särskilda andra inbjudna deltogo, varvid finansminister
H. M. J. Relander å regeringens vägnar välkomnade gästerna, vilkas tacksamhet
fram-bars av ingenjör S. Ringsted, Köpenhamn.

Ingenjörsmötet i Helsingfors avslutades härmed och deltagarna anträdde nu i härför
av regeringen till disposition ställda sovvagnar en 4 dagars rundresa för att bese
industriella anläggningar i östra Finland och Tammerfors.

19 4

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Sep 30 02:49:26 2021 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/nordkal/1936/0196.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free