Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Samfærdselsmidler. - Jernbaner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
173
gende Kjøbstæder tildels ved Sidebaner, indtil Forbindelse med den under
Arbeide værende Stavanger-Ekersund-Bane. Denne Bane med Sidebaner
vil erholde en Længde af omtrent 395 Kilometer, og vil der isåfald er
holdes en sammenhængende Vestbane fra Kristiania til Stavanger af 680
Kilometers Længde.
Om hvorvidt Jernbanen fra Bergen til Voss kan fortsættes over Høi
fjeldene til Forbindelse med Krøderen-Banen og derfra over Drammen til
Kristiania er endnu uafgjort.
Af de hidtil fuldførte 493 Kilometer Jernbaner ere 182 Kilometer
anlagte med europæiskt normalt Spor, 1,435 Meter bredt, og 311 med
smalt Spor, 1,067 Meter bredt. Af de under Anlæg værende og beslut
tede 1074 Kilometer Jernbaner skulle 482 erholde normalt Spor og 592
smalt Spor. Den sammenhængende Jernbanelinie fra den svenske Grændse
over Fredrikshald, Kristiania, Hamar, Throndhjem til Meråker, der vil
erholde en samlet Længde af 844 Kilometer, uden at medregne den indre
Arm i Smålenene, vil, efter de nu gjældende Beslutninger, blive af nor
mal Bredde i den sydlige Ende fra Grændsen ved Fredrikshald og til Ha
mar, 304 Kilometer, derfra med smalt Spor til Throndhjem, 437 Kilo
meter, og derfra med normalt Spor, 103 Kilometer over Meråker til Rigs
grændsen. Den vil i sine begge Endepunkter og 20 Kilometer nordenfor
Kristiania ved den 115 Kilometer lange Sidebane over Kongsvinger stå i
Forbindelse med det heltigjennem normalsporede svenske Statsjernbanenet.
Vest for Kristiania ere samtlige anlagte og besluttede Jernbaner smal
sporede.
De for Trafikken åbnede 493 Kilometer Jernbaner have kostet ialt
32 576 000 Kroner (45 245 000 fr.). De under Bygning værende og be
sluttede 1074 Kilometer Jernbaner ere beregnede at ville koste 77115 000
Kroner (107103 000 fr.).
De norske Jernbaner ere alle blandede Stats- og Privatbaner, idet
Midlerne ere tilveiebragte ved Aktietegning af Private, Kommuner og af
Staten i Fællesskab, — Staten for den overveiende Del, — tildels også
ved Lån med Prioritet i Jernbanerne, medens Bygningen af dem, med
Undtagelse af den første Kristiania-Eidsvold-Jernbane, er udført af Staten
ved af den ansatte Ingeniører. Jernbanerne bestyres udelukkende af Staten
ved dertil af Kongen udnævnte særlige Direktioner for hver Jernbane,
med Undtagelse alene af Kristiania-Eidsvold-Jernbanen, hvor Eierne af
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
