Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FARTØIER
43
et 40 mm. tykt kanonskjold. Foruten stævnkanonen fører dette
fartøi ogsaa 3 mindre hurtigskytende kanoner. «Æger» har end?
videre et 38 mm. tykt panserdæk, der beskytter de vitale dele,
saasom maskiner og kjeler, ammunitionsmagasiner m. m. For at
hindre vand fra at trænge ind, dersom et skud træffer i vand?
linjen, har fartøiet her indbygget en række vandtætte celler. De
av disse celler som ligger langs skibssiden, er fyldt med kokus?
celulose, som har den egenskap at den sveller ut naar sjøvandet
strømmer ind efter passagen av et projektil; lækagen stanses der?
ved litt efter litt. Til beskyttelse for chefen og rormanden er der
anbragt et mindre kommandotaarn i en overbygning umiddelbart
agtenfor stævnkanonens skjold.
Av kanonbaater av 1. kl. byggedes «Sleipner» i 1877 og
«Ellida» i 1880.
«Sleipner» er bygget av jern, er paa 581 ton, og er 53,3 m.
lang. Den har to liggende kompoundmaskiner med overflate?
fortættere og 6 cylindriske rørkjeler, hvorved opnaaes 12 knops
fart med 650 I. H. K. Fartøiet, der førte 83 mands besæt?
ning, var oprindelig bestykket med 1 stk. 26 cm. riflet bak?
ladekanon forut og 1 stk. 15 cm. riflet bakladekanon agter.
Men i 1900 blev det forandret til øvelsesskib for kadettene og
fik da kun 1 stk. 15 cm. kanon forut samt 8 stkr. mindre, hurtig?
skytende kanoner paa siderne. «Sleipner» var skonnertrigget med
rær paa fokkemasten. Den var vort første større torpedobe?
stykkede skib, idet et undervands torpedorør var anbragt i baugen.
«Ellida» var barkrigget og er bygget av træ. Den har et
deplacement paa 1 043 ton og er 58 m. lang. Fartøiet hadde først
en liggende maskin med tilbakegaaende forbindelsesstænger, samt
6 cylindriske rørkjeler. I 1898 blev dette maskineri erstattet med
en vertikal triple?ekspansionsmaskin paa 650 I. H. K. og 2 stkr.
vandrørskjeler av Babcock?Wilcox?typen. Fart ca. 10,5 knop.
Bestykningen var oprindelig 5 stkr. 15 cm. og 1 stk. 12 cm.
bakladekanoner, samt 2 smaakanoner, likesom den hadde et under?
vands utskytningsapparat for torpedoer i baugen. I 1898 blev
fartøiet imidlertid forandret til kadetskib — benævntes da korvet
— og blev samtidig ombestykket. «Ellida» gjorde sit sidste over?
sjøiske togt med kadettene vinteren 1903—04. I 1912 blev den
saa forandret til moder? og verkstedsskib for torpedobaater og
undervandsbaater.
De 2 kanonbaater av 1. kl. som byggedes i 90?aarene, nem?
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
