Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
182
NORGES SJØFORSVAR 1814-1914.
Da der i den senere tid hadde været daarlig søkning ogsaa av
tekniske elever, saa skulde man atter gaa tilbake til det gamle
system at gi dem den nødvendige teoretiske utdannelse efter hverv*
ningen. Der skulde blot fordres bestaat optagelseseksamen ved
den tekniske skole og ikke som før avgangseksamen. Til gjen*
gjæld skulde aspirantene ha faret tilsjøs i ett aar og ha arbeidet
ved mekanisk verksted eller skibsbyggeri ett aar. Endvidere maatte
de forpligte sig til at staa som tekniske elever i 4 aar, at motta
ansættelse som underofficerer og staa som saadanne i mindst 6 aar.
Elevene skulde faa sin teoretiske utdannelse i det vanlige
kursus paa IV2 aar paa den tekniske skole, hvor de skulde danne
en klasse for sig og foruten i skolens almindelige fag ogsaa faa
undervisning i norsk, skrivning, reglementer og gymnastik. I
skolens sommerferier skulde de ha eksersis med haandvaaben.
Den praktiske utdannelse skulde de faa i løpet av 2lU aar,
dels ved verftet, dels ombord, og for det meste under specielle
instruktører.
For fyrbøterne skulde der hvert aar avholdes kurser for op*
øvelse i tjenesten paa torpedobaater. Disse var forøvrig sat igang
allerede aaret i forveien.
Det nationale personel skulde kunne indkaldes til sjøtjeneste
saa ofte det fandtes tjenlig. Som regel skulde det ha øvelse
hvert aar de to første aar og ’senere hvert andet aar indtil tre
maaneder.
Marineingeniørene skulde rekruteres fra ingeniører med høi*
skoleeksamen og praktisk tjeneste ved mekanisk verksted eller
skibsbyggeri samt som dampskibsmaskinist. Særlig begavede tek*
niske elever skulde paa statens bekostning kunne gives den for at
bli marineingeniør nødvendige utdannelse.
Den nye plan traadte straks i kraft, og verftschefen blev avløst
som korpschef.
6 maskinmestere fik samme aar sekondløitnants rang.
I 1901 fastsattes korpsets organisationsmæssige styrke av ma*
skinpersonel, vaabenhaandverkere og skibsbygningshaandverkere
til: 5 marineingeniører, 10 maskinmestere, 108 maskinunder*
officerer, 25 vaabenhaandverkere, 18 skibsbygningshaandverkere,
167 fyrbøtere og 32 tekniske elever, ialt 365, altsaa siden 1896
omtrent atter fordobling av styrken. 32 maskinunderofficerer og
67 fyrbytere skulde kunne staa i national stilling.
Den femte marineingeniør utnævntes samme aar.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
