Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
15H MSTKH OG MANDALS AMT
bo præstegjeld blev fraskilt 1814 efter reskript af 1ste november
1805, og Søgne præstegjeld blev fraskilt 10de juli 1604.
Oddernes præstegjeld havde i det 16de aarhundrede 6 sogne:
Oddernes, Øvrebø, Vennesla. Hægeland, Søgne og Greipstad.
Ved reskript af 24de januar 1672 blev Oddernes anneks til
Kristiansand, og præstegaarden tillagdes magistraten i denne by.
Sognepræsten i Kristiansand skulde holde en kapellan til be
tjening af annekserne.
Ved reskript af 27de april 1704 udskiltes imidlertid igjen
Oddernes, Øvrebø, Vennesla og Hægeland som eget præstegjeld,
og præstegaarden tillagdes igjen kaklet.
Legater. Simon Strømmes enkes legat. Ingeborg Gundersdatter,
enke efter Simon Strømme, gav 26de august 1862 200 spd. til
undervisning og opdragelse af fattige børn i Oddernes sogn eller
som bidrag til dette øiemed», saaledes at af renterne forbruges
halvdelen, den anden halvdel oplægges for ved rentes renter at
danne en forøgelse af kapitalen. Naar den samlede kapital ved
renter og rentes renter er vokset til 500 spd., kan de fulde renter
forbruges, hvis bestyrelsen ikke finder, at kapitalen yderligere
bør forøges.
Jernbanen fra Kristiansand til Byglandsfjord gaar gjennem
h erredet (bind I, pag. 504). I Oddernes herred er holdepladsen
Kvernvolden og stationen Mosby.
Hovedveie. Den vestlandske hovedvei kommer fra Tveid ind
i Oddernes herred ved Gilsvatns nordende og er herfra til
Kristiansand i aarene 1869 -70 omlagt som chaussee, med kjørebreddo
3.8 og 4.4 m., paa kostbarere steder indskrænket til 2.5 m ; største
stigning er 1 : 20. Veien føres ind til Kristiansand over Ottra
over broen Tliygeson’s minde, hvis østre del bestaar af træ med
11 gamle spænd, hvilende paa pæleaag, af samlet længde 60 m.,
medens vestre del efter at være bortrevet af flom i 1879
blev ombygget af jern paa skruepillarer, med 2 parabelspænd
ä 32.7 m. nærmest bysiden, 1 bevægelig vippebro ä 10.8 m.
midt i lobet og en pladebro å 8.1 in. østenfor samme. Broen, der
for de ubevægelige spænds vedkommende e-r forsynet med
for-tauge paa begge sider af kjørebanen, vedligeholdes halvt for
amtets og halvt for byens regning. Hovedveiens længde østenfor
Kristiansand udgjør 7.8 km.
Fra Kristiansand vestover til herredsgrændsen mod Søgne
og Greipstad er veien i 1876—80 omlagt som chaussee med
kjøre-bredde 3.8 ä 4.4 m. og største stigning 1 : 16 i vestlig og 1 : 20
i østlig retning. Indtil Hanevigen, paa hvilket stykke veien dog
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
