- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / X. Lister og Mandals Amt. Anden del (1903) /
191

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

SØGNE HERREI).

191

Andre efterretninger om dette kapel savnes og matrikulen
skriver Kabeløen.

Greipstad kirke, 50 m. o. ti., er en langkirke af tommer,
opført 1829, med 300 siddepladse.

Greipsstada kirkja var Greipstad annekskirkes gamle navn.

Legater. Til Greipstad sogns fattigkasse skjænkede i
1813- 20 Gumler Rosseland, Asbjørn Stokkeland og Hans Gjervoldstad
forskjellige beløb.

I 1851 skjænkede enken Kristine Abrahamsdatter Skor 25 spd.
og Nils Grebstad i 185ti 50 spd. I)en samlede legatkapital var i
1856 127 spd. 60 sk., hvorfor regnskab aflægges i forbindelse med
fattigvæsenets.

Hovedveie. Den vestlandske hovedvei er fra Oddernes grændse
i Bukstensdalen vestover til Tofteland bro (ca. H km.) siden 1H76
omlagt som chaussee med 3.H og 4.4 m.s bredde og største stig
iling 1 : 20. Vestenfor Tofteland haves flad, gammel grusvei til
forbi Lone. ca. 7 km., men herfra til Holme grændse ved Dyrdal
overordentlig tung grusvei, der særlig paa begge sider af
Trys-fjorden har bakker med stigning 1 : 5. Bredden udgjør 3.8 m.

Over Trysfjord fører færgested. ved Holmen. Af større broer
forekommer kun Tofteland bro over Søgneelven, en indklædt
sprængværksbro af træ med IM."> m.s længde og 4 m.s
kjøre-bredde.

Paa grund af sit tunge profil benyttes den’ gamle hovedvei
kun i mindre udstrækning som gjennemgangsvei til Mandal; istedet
kan fra Lunde, 18 km. fra Kristiansand, kjøres en smal, men
mindre bakket bygdevei nærmere kysten (bygdevei nr. 9).

Længden af hovedveien fra Oddernes grændse til Holme
grændse udgjør 19.3 km.

Fra den vestlandske hovedvei ved Brennaasen, 10 km. fra
Kristiansand, fører nybygget hovedvei i nordvestlig retning op
gjennem Greipstad, först langs Søgneelven, senere gjennem
side-dalføret Gumpedalen til henimod Øvrebø grændse ved Vestre Fidje,
hvorfra gjennem sidstnævnte herred og Finsland fortsættes over
til Mandalsdalen (Brennaas—Klevelandsveien, kfr. hovedveie i
Øvrebø og Finsland). Inden Greipstad gjenstaar dog endnu den
øverste parcel fra Gumpen til Øvrebø grændse at omlægge fra
bygdevei til hovedvei. Den nye veis bredde er 4 m., største
stigning 1:15 og længden 12.7 km.

Den samlede længde af hovedveie inden .Søgne herred udgjør
saaledes for tiden 32 km.

Andre rodelagte kjøreveie. Søgne herred har
forholdsvis mange rodelagte bygdeveie, livoraf enkelte som gjen-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:41:36 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/10-2/0204.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free