- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XVII. Nordre Trondhjems Amt. Første del (1898) /
51

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

NATURLIG BESKAFFENHED.

o;>

herreds f jord en; Trondhjemsfjorden har sidefjordene Stjørdals f jorden,
Aasenfjorden og Beitstad f jorden.

I Namdalen fogderi er den store fjord Folla eller Folden
med sidefjordene Namsen/jord og Indre Folla foruden flere mindre
fjorde.

De høieste dele af amtet ligger i den østligste del nær eller
henimod den svenske grændse; paa et par steder er vandskjellet
her forholdsvis lavt, saa fjeldovergangene paa nogle steder er
forholdsvis låve fra de vide dalfører, som gaar ned mod det indre
af Trondhjemsfjordens fladbygder.

I Namdalen er der i den østlige del flere meget store
indsjøer. I Namdalen fogderis vestlige del er der nogle større
dalfører som Salvatns dal og dalen, som danner fortsættelsen af Indre
Foldenfjord.

I amtet gaar fra Trondhjemsfjordens inderste del fra
Hjelle-botn mod nord til Lyngsfjorden et lavt eid, som heder
Namdals-eidet, og her er den vigtigste vei mellem amtets sydlige og
nordlige del. Namdalseidet er 24 km langt og naar op til 80
m. o. h.

I amtet er der to jernbanelinjer, den ene fra Trondhjem til
Storlien i Sverige fortsætter i Jemteland; den gaar i Norge
gjennem Stjørdalen og kaldes ofte Merakerbanen; dens vestlige del
ligger i Søndre Trondhjems amt.

Fra Hell jernbanestation paa Merakerbanen gaar
Hell-Sunnan-banen, der i det store følger Trondhjemsfjordens sydøstlige side,
gjennem amtets frugtbareste dele. Den gaar over Levanger og
Stenkjær og fortsætter til Sunnan ved Snaasenvatns vestre ende;
der er bevilget til denne banes f rtsætteJse til Grong i Namdalen.

De hovedveie, som fører fra Nordre Trondhjems amt ind i
Sverige, er, foruden jernbanen over Storlien, veien gjennem Værdalen
til Sul, hvorfra en vei, den saakaldte Karl Johans vei., fortsætter
ind i Jemteland. En anden nordligere gren gaar til Melen ved
Anjansjøen i Jemteland.

En anden hovedvei til Sverige er en nyere vei, som fra Grong
fører mod øst langs Handdøla gjennem Lierne herred til Gäddede
i Frostviken ved Kvarnbergsvatn i Jemteland.

Hovedveie mellem amtets sydlige og nordlige del er den før
nævnte vei over Namdalseidet og desuden vei fra Stenkjær langs
Snaasenvatns nordvestre side, og saa over Snaasenheien til Grong.
Den vei over Snaasenheien forer op i en høide af 246 m. o. h. Det
er over denne hei, at jernbanen fra Sunnan til Grong skal bygges.

Gjennem Namdalen gaar vei i Overhallen og Grong, og den
fortsætter langs Namsen til Trones.

Veien fra Grong forer ogsaa videre over til den nævnte vei
over Snaasenheien og til veien langs Sanddøla.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:47:43 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/17-1/0071.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free