- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XVIII. Nordlands Amt. Anden del (1908) /
186

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

186

NORDLANDS AM f.

400 kr. De største dæksbaade, som leveres, laster optil et par
hundrede tønder og koster, almindelig klinkbygget, 3 000 kr.
Ogsaa kravelbyggede dæksbaade er leveret fra Saltdalen. Der
blev ved offentlig foranstaltning aabnet et kursus til bygning af
den slags baade paa Rognan. Prisen for kravelbyggede
dæksbaade gaar op til 5 000 kr.

De fleste baade bygges i Saltdalen paa bestilling.
Lister-baadene gaar mest til Helgeland. I bygning af den slags baade
er saltværingerne nu dygtige. Ranværingen bygger de bedste
baade af nordlandstypen.

Endel ofringer bygges endnu i Saltdalen, men efterspørgselen
bliver mindre hvert aar. Enkelte distrikter, som Beieren og
Folden, hænger ved dem.

Af mindre baade bygges mange i Saltdalen, og her er det endnu
nordlandstypen, som er den almindeligste.

I Saltdalen har baadbyggeriet været drevet i umindelige
tider som husindustri, og hver mand i dalen er baadbygger. Lige
til 3 mil op fra sjøen bygges der baade. Om sommeren ror man
dem ned paa elven, og om vinteren kjører man dem paa isen.
Tidligere havde gjerne hver gaard i dalen sin skogteig, hvorfra
man skaffede sig det til baadbyggeriet fornødne materiale.
Nu kjøbes en hel del træer i statsskogene. Med den forøgede
efterspørgsel stiger ogsaa prisen paa tommeret.

Paa stranden ved Rognan staar en hel række af skøiter.
Det er ikke mere den gamle nordlandske baadform, men en hel
anden type, som bruges. Denne industri drives i stor
maalestok. Men de nye baadformer er tyngre end de gamle og ligner
ikke de lette, vakre nordlandsbaade.

I Saltdalen byggedes i 1817 næsten alle de større og mindre
baade, som brugtes i Bodø og i hele Salten, Lofoten og
Vesteraalen fogderier.

Omkring 1820 byggedes der i Saltdalen ca. 150 baade om
aaret, efter Sommer f elt, som i sin tid var præst der. Prisen
paa baadene var dengang 44 spd. (176 kr.) for en fembøring,
120 kr. for en otring og 80 kr. for en liden otring. Omkring
1860 betaltes fembøringen med 4 å 500 kr. og siden med høiere
priser. Baadene byggedes af de øvede baadbyggere uden andet
maal og tegning end det almindelige længdemaal.

I Saltdalen byggedes i 1890:

20 Listerbaade til værdi . . 8 000 kr.

42 fembøringer » — . . 10 500 »

43 ofringer » — 3 440 »

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:49:38 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/18-2/0202.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free