- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XVIII. Nordlands Amt. Anden del (1908) /
626

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

<332

NORDLANDS AMT.

Tidligere var arbeidet paa strækningen nærmest Narvik, ca.
8 km., og ved Hundalselven begyndt.

Arbeidsdrift over hele linjen og paa høifjeldet begyndte
sommeren 1900; man havde bygget transportveie og barakker
for en arbeidsstyrke paa ca. 1 600 mand.

Den 18de november 1902 var anlægget færdigt til at
overgives til trafik.

Efterat jernbanen i 1902 var bleven aabnet, tillod kongen i
1904, at der indtil videre paa banestrækningen
Kiruna—Riks-gränsen kunde Pragtes indtil 300 000 tons aarlig mere jernmalm,
end de i kontrakten af 1898 fastsatte 1 200 000 tons, mod en
fragtafgift for dette overskydende kvantum af 2 kr. pr. ton.
Denne tilladelse blev imidlertid igjen taget tilbage den 13de
januar 1906.

Luossavare—Kirunavare aktiebolags malmtransporter fra Ki
runa til Riksgränsen i aarene 1903 — 1905 samt de for denne
transport erlagte afgifter udgjorde følgende mængder og beløb:

Af bolaget erlagte afgifter til den svenske ståt.
Aar. Fragtet
malm-kvantum. 3 pct. rente af
anlægsomkostningerne. Egentlige
omkostninger. Erstatning for tal) af anden trafik. Fragt efter ■> kr. pr. ton. Svarende til en afgift pr. ton af
Ton. Kr. Kr. Kr. Kr. Kr.
1903 . . . 962 163 1 227 898 1 077 690 132 777 _ 2.58
1904 . . . { 1 200 000 1 227 898 1 331 882 66 558 — 2.1»
25 233 — — — 50 -166 —
1905 . . . 1 1 200 000 1 227 898 1 569 283 — — 2.3»
247 174 — — — 494 348 —
Tilsammen 3 634 370 8 406 706 gj.snitl. 2.*i

Aktieselskabet Gel li vare malmfält, hvor malmtilgangen er
anslaaet til 128.5 millioner tons, har for sine malmtransporter fra
Malmberget til Svartön- ved Luleå siden 1898 erlagt som
fragtafgift kr. 2.75 pr. ton ved forsendelse af mindst 600 000 tons
pr. aar.

Den svenske ståt har i de senere aar søgt og har opnaaet
at høste fordel af de rige malmforekomster i Norrbotten len, idet
den er blevet medeier i Kirunafeltet og andre felter uden
udgifter og kan efter en aarrække komme i besiddelse af dem.

Først vedtoges den 6te juni 1902 i Sverige en midlertidig
lov om, at retten til at muthe paa statens jord (kronojord) i
Norrbottens len skulde være forbeholdt staten. Loven skulde
gjælde indtil den 15de mai 1903 og var ment som en
midlertidig foranstaltning for at hindre, at værdifulde gruber ad om-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:49:38 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/18-2/0642.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free