Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FORHISTORIE.
961
& co, og parterne vedtog 21de december 1821, at Steads
tilgodehavende skulde være j6 11 000, som indsattes hos nævnte
handelshus.
Men Stead fik intet af de 11000 pund, neppe heller noget
af de i hans navn udleverede varer. Sir Peter Poles firma
fallerede i 1825 med passiva af £ 600 000. Der var saaledes ingen
velsignelse for dem, der havde drevet denne sag.
Nordland efter 1814. Amtets historie i nyere tid efter 1814
vil nærmest blive en beretning om fremskridt paa næringslivets,
lovgivningens og kommunikationsvæsenets omraade, hvilke
tidligere er omtalte.
Her er at nævne love, der ophævede forbud mod brug af gode
fiskeredskaber, saaledes lov af 1ste juli 1816, hvilken lov aflostes
af Lofotloven af 1857, der traadte i kraft i 1859, og som tillod
anvendelse af garn over hele Lofoten.
Forbudet mod brug af not til at fange sild ophævedes i 1845.
Dampskibsfarten fra den tid, da det förste staten tilhorende
dampskib begyndte at gaa i 1838, er omtalt tidligere (bind II,
pag. 671).
I aaret 1865 overtoges dampskibsfarten af private selskaber,
i 1893 kom den förste hurtigrute istand, og nu er der 4
hurtigruter paa Nordland.
Landets telegrafnet udvidedes ved bevilgning i 1865 til
Nordland, og i 1870 var dette udvidet helt til Vadsø; det er senere
udvidet ved anlæg af nye linjer med telegraf- og telefonstationer
(se bind II, pag. 725).
Posten har holdt skridt med dampskibstrafikens udvikling;
nye veie er byggede, ligesaa havne, og amtet, som for 1856 ingen
fyre havde, er nu belyst med større fyre og fyrlamper, saa farten
er sikker ogsaa midt om vinteren.
Anlæg af nye veie og bygningen af havne er tidligere
omtalt.
I 1902 aabnedes Ofotbanen for trafik, og dette anlæg med
eksporten af svensk jernmalm gav anledning til anlæg af en ny
kjøbstad, Narvik.
Paa landbrugets omraade er forbedringerne i det forløbne
aarhundrede ioinefaldende med bedre fodring, anlæg af meierier
og forbedret stel i det hele, skjønt der paa disse felter staar
meget tilbage at gjøre.
Vigtig for amtet er ombytningen af nordlandsbaaden med
snei-seilere og ligesaa det havfiske, som er begyndt fra Nordland.
Antallet af leilændinger er jevnt aftaget, og skogene er søgt
beskyttede ved lov af 26de juni 1892, som forbyder udforsel af
trælast fra amtet.
Gl — Nordlands amt II
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
