Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
<828
NORDLANDS "AMT.
mere under Sandholmen, hvor det haarde ler har mindst
udstrækning.
En saadan ny rende til 6 m. under ordinært lavvand og
med en bundbredde af 70 m. bliver 2 800 m. lang, og er
beregnet at ville koste ca. 920 000 kr., og med samme dybde, men
50 m. bundbredde ca. 656 000 kr.
Spørgsmaalet om Risøsundets opmudring er blevet mere og
mere aktuelt, efterhvert som kravet paa lettere kommunikationer
gjør sig gjældende. Det er saaledes hensigten at faa lagt en af
hurtigruterne gjennem Vesteraalen, hvilket ikke lader sig gjøre,
for Risøsund bliver uddybet.
Alene de omliggende, nærmest interesserede distrikter havde
ved folketællingen i 1891 42 104 indbyggere.
Fra de interesserede kommuner foreligger aarlig nye og
stadig stærkere krav paa rendens opmudring, og det er vistnok
et tidsspørgsmaal, naar arbeidet maa udfores.
Havne og fiskevær. Andøen er fattig paa havne; af
egentlige havne for fartøier er der: Andenes, Risøhavn,
Tranes-vaagen og Skjoldehavn.
Andenes havn er af stor betydning for fiskerierne, og der
er nu bygget en molo. Havnen og moloen ved Andenes er
tidligere omtalt (bind II, pag. 685).
Tranesvaagen, der fra Sortlandsundets fortsættelse gaar mod
nordnordvest ind i Andøen, er det bedste og bekvemmeste sted
som havn for større skibe. Vaagen angives at være jevnt 15
favne dyb, og der er anledning til at anlægge kai.
Risøhavn i Risosundet har en dybde fra 0—8 m. I
ind-seilingen laa tidligere en barre paa 3.4 m. ved ordinært lavvand,
som hindrede havnens benyttelse af større skibe.
I 18H2 bevilgede storthinget 13 000 kr. til barrens
uddybning til 4.7 m.s dybde og 47 m.s bredde, hvilket arbeide udførtes
af havnevæsenet i 1883 med en udgift af kr. 12 859.07.
Havnen er udmærket dækket, men ikke skikket for
dybtgaaende fartøier.
Den anløbes i regelmæssig rute af Vesteraalske
dampskibsselskab og Tromsø dampskibsselskab.
Eieren af stedet har opfort dampskibskai af træ, hvortil alle
skibe lægger, naar vandstanden tillader det.
Skjoldehavn ligger paa sydspidsen af Andøen, hvor
Sort-landsundet deler sig i Gavlfjord og Risøsundet. Havnen er
mindre god, fordi en ud for havnen liggende sandbanke kun kan
passeres ved høivande, men der er god ankerage udenfor
barren.
De her nævnte 4 havne er de vigtigste paa Andøen. Da
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
