- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / III. Kristiania. Første del (1917) /
192

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sider ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

] 192

KRISTIANIA BY.

Vaalerengens brandstation oprettedes i 1890 i St. Hallvards
gate nr. 59.

Vaalerengens politistation, indtil 1909 benævnt Vaalerengens
vagt, har lokale i Vaalerenggaten nr. 24. Kampens politivagt
(oprettet i 1878) blev i 1904 nedlagt eller rettere slaaet sammen
med Vaalerengens politistation.

Menighedspleiernes gamlehjem paa Vaalerengen, nær Etterstad,
ved Vaalerengtrikkens endepunkt, er opført efter tegning af
arkitekterne Thune & Thürmer. Beliggenheden er fri, med
udsigt over hele Etterstadsletten.

I denne del af byen er der følgende fabriker med over
100 arbeidere : Brødr. Sundts verktøimaskinfabrik, Lakkegaten nr. 55
—59, Kampens mek. verksted, Brinkens gate nr. 50, H. P.
Andresen & co.s mek. verksted, Sverres gate nr. 3, Kristiania
hesteskosømfabrik, Sverres gate nr. 4, Kristiania Staalverk, Bøgaten nr. 25
—27, Lauritzen & Sørensens tricotagefabrik, Brinkens gate nr. 30 b.,
Kiellands dropsfabrik, Tøiengaten nr. 31, Kristiania smørfabrik (Aug.
Pellerin), Borggaten nr. 7, Kristiania aktieølbrygeri, Aakebergveien
nr. 1 og Emil Moestues lithografiske afdeling, Nordbygaten nr. 12.
Paa Bodsfængslet var i 1915 211 fanger.

Oslo, Sørengeii Og Ekeberg med omgivelser, eller
strækningen syd for Schweigaards gate, støder mod vest til
Akerselven og Bjørviken og mod syd til bygrændsen og Ekeberg.

Navne paa enkelte bydele af Oslo er Loengen omkring
Lo-elven ved dens udløb i fjorden og Sørengen mellem jernbanelinjen
og Oslo havn.

Oslo gamle grændser angives i byloven af 1276 og er
senere omtalt.

Grændsen var mod vest den nu overhvælvede Tøienbæk,
omtrent der hvor Bækkegaten paa Grønland nu gaar, og saa
gik grændsen over Enerhaugen og omtrent over Justitspladsen
og sydlig over Loelven, og saa bøiede den vestover under
Ekeberg frem til Grønlien. Store strækninger af det nuværende Oslo
laa før under vaDd og er udfyldt; vandet gik maaske nær til Oslo
nuværende Ladegaard.

Alle de jernbaner, som fører ind til Østbanestationen, gaar
igjennem Oslo, saaledes Nordbanen, Eidsvoldsbanen og
Smaalens-banen, og da der er trangt paa vestsiden af Akerselven ved selve
stationen, har jernbanen lagt beslag paa mere og mere grund i Oslo.

Over Akerselven fører fra Østbanestationen jernbanebroer
over Akerselven. I 1885 bestemtes, at en fast jernbro,
Bispebroen, skulde anlægges i forlængelse af Jernbanebryggen, og at
der paa elvens østside skulde reguleres en bred gate, Bispegaten.

Til Oslo fører som en fortsættelse af Grønlandsleret Oslo

r

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:34:42 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/3-1/0202.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free