Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
288
KRISTIANIA I$V.
berg, og Fearnley & Eger, Kristiania, og ruten underholdes med
3 skibe paa 10 951 ton i samseiling med Svenska Amerika—
Mexico-linjen.
Den norske Syd-Amerika-linje oprettedes i 1914 ved
samvirken af de 4 linjerederier Fred. Olsen, hvis La Platalinje
indgik i sammenslutningen, samt Otto Thoresen og Bergenske og
Nordenfjeldske Dampskibsselskaber. Ruten, iivis norske
hoved-ndgangspunkt er Bergen, og som paa den amerikanske side har
Rio de Janeiro og Buenos Ayres som endepunkter, trafikeres med
8 skibe, 2 fra hvert af de 4 deltagende rederier.
Den norske Amerikalinje AIS stiftedes i august 1910 for at
indkjøbe en tysk passagerdamper, som imidlertid blev opgivet.
Storthinget bevilgede 1911 linjen en statssubvention af en
million kroner, fordelt over tre aar. Imidlertid saa selskabet sig
istand til at meddele regjeringen, at subventionen, som var
ydet for 1 Va aar, kunde bortfalde.
Selskabet bestilte høsten 1911 to søsterskibe paa 11000
brutto registerton med garanteret fart af 16’/s knob. Af disse
skibe fik det ene navnet «Kristianiafjord»; det afleveredes i mai
1913 og afgik den 7de juni paa sin første tur til New York.
Det andet skib, som fik navnet «Bergensfjord», var færdig
i september 1913.
Foruden disse passagerbaade, som har underholdt farten,
anskaffede selskabet følgende godsbaade:. «Romsdalsfjord», 7200
ton d. w., «Tanafjord», 6500 ton, «Lyngenfjord», 7800 ton,
«Drammensfjord», 7200 ton, «Frierfjord», 1200 ton, og
«Lillefjord», 420 ton. og en passagerbaad paa 12 000 brutto
registerton, som skulde faa navnet «Stavangerfjord».
Billetpriserne for en Amerikatur paa de store skibe var før
krigen 162, 239 og 295 kr. for 3dje, 2den og 1ste plads. For
luksuspladse om sommeren er der billetter helt op til 1300 kr.
Da krigen udbrød, vedligeholdt skibene forbindelsen mellem
Norge og Amerika i 1915 og 1916. Der blev leiet megen tonnage
foruden de egne skibe; til sine tider har selskabet leiet optil
12—15 baade.
Amerikalinjens Kristianiafjord» forliste i juli maaned 1917
ved Cape Race i New Foundland.
«Kristianiafjord» var det største skib under norsk flag.
Dets længde var 530 fod, bredden 61 fod, dybden til
shelterdækket vel 40 fod. Deplacementet var 16 000 ton ; bruttotonnagen
var ca. 11 500 ton, lasteevnen c.a. 7000 ton med et dybgaaende
af 26 fod. Det gjorde en fart paa ca. 167b knob, hvorefter
overfartstiden fra Bergen til New York skulde blive 8 a 8V2 dag.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
