Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
43(3
KRISTIANS AMT.
Stationen Ted Drivstuen ligger 691 m. o. h. og lidt söndenfor
fjeldstuen af samme navn. Omkring 1 km. söndenfor Drivstuen
gaar linjen over paa Drivas østre side. Mellem Stuen og
Aust-berg passerer den Orkla paa hvælvbro og gaar ind i en 760 m.
lang tunnel. Ove,r den mægtige fjeldkløft ved Skavaaen mellem
Austberg og Birkaaker, hvor banen ligger i en høide af 32 m.
over elvebunden, er der foreslaaet spændt en hvælvbro med
42 m.s hovedspænd.
Stoppesteder og stationer er: Stoppested ved Engan, station
ved Lo, station for Opdals hovedbygd paa de flade sletter ved
Aune mellem Aalma og Dovreveien, station ved Stuen, station
ved Austberg nær knudebunktet for Dovreveien og veien fra
Kvikne og Indset, Birkaaker station nær knudepunktet for
Dovreveien og veien fra Rennebu hovedbygd og Orkedalen, og
stoppested ved Garli ligeoverfor Garlimoen.
Raumabanen eller banen Dombaas—Aandalsnes er besluttet
bygget; den er udstukket og foreløbige arbeider paabegyndt (i I 913).
Fra Dombaas station, 659 m. o. h., gaar banen i tunnel, ca.
160 m. lang, gjennem Bondegaardsliaugen og videre med fald
gjennem Dombaas Heimrast, krydsende hovedveien til Dovrefjeld
i Dombaasbakkerne. Ved Hindaa kommer linjen ind i Joramo
bygdealmenning. Derpaa passeres Jora elv, grændsen mellem
Dovre og Lesje. Over Jora forudsættes større hvælvbro af
brudsten.
Op for Rolstadgaardene er forudsat en mindre station,
foreløbig benævnt Kjørem, 646 m. o. h.
Fra Holaker fortsætter linjen i nogenlunde lempeligt lænde
ovenfor husene paa Selsjord, Byjordet og Holsbrækken, og
nedenfor Bøbakken, Fredheim og Hages—Tandehagen. Ret op for
Lesje kirke er en station forudsat, foreløbig benævnt Lesje sta
tion, 631 m. o. h.
Fra Lesje station fortsætter linjen fremdeles indenfor
hovedveien og gaar forbi Liagaardene.
Paa strækningen fra Avdem til Flitti fjerner linjen sig
noget fra hovedveien. Fra Flitti til Hoset fortsætter linjen i
lempeligt lænde. Nordenfor Hoset skydsstation er en mindre
station forudsat, foreløbig benævnt Hoset, 629 m. o. h.
Fra Hoset station fortsætter linjen fremdeles indenfor
hovedveien. Ved Søndre Stavem maa hovedveien omlægges langs
vestre side. Stavemsbækken og Morterudaaen passeres. Ved
Rise krydser linjen hovedveien. Veien forudsættes ført over
linjen paa overgangsbro, med omlægning til begge sider. Linjen
fortsætter nu paa nedsiden af hovedveien, mellem denne og
bebyggelsen paa Riseløkken og Leirmoen. Paa et par steder
forekommer korte omlægninger af hovedveien. Man fortsætter neden-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
