Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KOMMUNIKATIONSMIDLER.
4 i 7
store Bagnsbakker eller Jukamkleiven til Aurdal. Videre fulgte
veien østsiden af elven ligetil Vangsmjøsen; sandsynligvis gik
den over elveu noget nordenfor Hugakollen, og derefter langs
denne indsjøs vestside og kom saa op paa fjeldet, hvor den gik
over høiderne i syd for Smeddalen og derefter ned i Lærdal.
Denne vei tog kong Sverre, da han om høsten 1177 drog fra
Mjøsen til Sogn.
De andre veie mellem det østenfjeldske og det
vestenfjeldske var vistnok mindre befærdede end Valdresveien. Der
var vei fra Hallingdal over Hardangervidden og over det afsides
liggende Røldal. Veien over Hardangervidden benyttedes af
biskopen i Stavanger paa visitatsreiser til Hallingdal og Valdres,
der lige til 1631 hørte til hans bispedømme.
I Gudbrandsdalen og Valdres foretrak man, naar man
kunde, at færdes tilvands paa de store sjøer. Endnu langt ned i
tiden var det almindeligt at benytte vandskyds paa sjoerne i Valdres
og paa Randsfjorden.
De ældste landeveie var rideveie og utjenlige for
kjørered-skaber; men de krævede dog nogen vedligeholdelse, og derom
gaves bestemmelser i Frostathingsloven og i Gulathingsloven.
Sandsynligvis har de tabte love for Eidsivathings- og
Bor-garthingslagen indeholdt lignende bestemmelser om veiarbeide
m. m. som Gulathings- og Frostathingsloven. Maaske var det
de regler, som nu findes i Magnus Lagabøters landslov.
Om veivæsenet er der i den nyere landslov fem kapitler i
landsleiebolken. Den lovlige bredde paa en hovedvei (pjöögata)
skulde være 8 alen. Kongens ombudsmænd skulde paase
vedligeholdelse o. s. v. (se Beskrivelse af Nordre Trondhjems amt, bind
I, pag. 757).
Arbeidet paa de gamle veie sigtede ikke videre end til at
gjøre færdselen med kløvheste og rideheste nogenlunde bekvem ;
kjøreredskaber og vogne kunde ikke benyttes paa disse veie, der
var, hvad vi vil kalde rideveie, og de gik bakke op og bakke ned.
Foruden hovedveiene gjennem bygderne i de store dalfører,
var der flere fjeldveie med ikke ringe færdsel, saaledes de
fjeld-veie, som førte over vidderne mellem de østenfjeldske dalfører,
og som i ældre tid benyttedes mere end senere. En saadan vei
gik fra Hallingdal til Valdres, og veie forte fra Valdres over til
Gudbrandsdalen. Der var ogsaa her visse linjer for færdselen,
men som ikke var veie som de gjennem bygderne. Vedligeholdelse
af saadanne veie sees leilighedsvis at være overtaget af det hele
herred i fællesskab. I det 15de aarh. fordeltes de gjennem Loms
almenninger førende fjeldveie mellem herredets bygdelag; et af
disse fik at vedligeholde veien over Storrviksrusten til Vaage, et
andet veien over Sognefjeld, et tredie veien gjennem Billingsdalen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
