- Project Runeberg -  Nornan. Svensk kalender / 1874. Första årgången /
183

(1873-1906)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Års-Krönika af A. Flodman

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Lyckligtvis är dock för närvarande ingen anledning för
handen att frukta något häftigt omslag i de rådande
gynnsamma konjunkturerna. Äfven i år hafva vi haft
att glädja oss åt en rik skörd, och om äfven
marknaden för produkterna af vår jernhandtering, hvilken
under de sista åren gjort oerhörda framsteg, icke är fullt
så lofvande som under den senast förflutna tiden,
anses ställningen fortfarande mycket god. Af de
börskriser, som egt rum i Wien och nu senast i Amerika,
anses de svenska affärerna föga eller intet berörda.

När man besinnar att först 1856 öppnades den
första del af en svensk järnväg, anlagd för att befaras
med lokomotiv, och därmed jämför den utveckling,
som järnvägstrafiken nu eger, har man däri, bättre än
i något annat, en tillförlitlig mätare af Sveriges
ekonomiska framåtskridande under den sista tiden. I slutet
af förra året voro ej mindre än 160 mil järnväg för
trafiken öppnade, af hvilka 108 kommo på statens
banor. Under detta år hafva ytterligare följande
ban-delar af statens järnvägar gjorts tillgängliga:
Linköping—Mjölby af östra samt Upsala—Sala af norra
stambanan. Den senare är dock färdig ända till Krylbo
vid Dalälfven, och lär äfven detta stycke under årets
lopp komma att för trafiken öppnas. Af enskilda
järnbanor lära i år komma att öppnas den bredspåriga
banan från Halsberg till Mjölby via Motala, omkring 9
mil lång, samt den smalspåriga mellan Hjo och
Stenstorp af vid pass 3 mils längd, förutom de längre eller
kortare stycken af andra enskilda järnvägar, som
äfven-ledes börjat trafikeras. Dessutom hafva under året en

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 21:03:14 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nornan/1874/0195.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free