- Project Runeberg -  Genom norra Amerikas förenta stater /
85

(1890) [MARC] [MARC] Author: P. P. Waldenström
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ut omnämt. Af teckningen på sid. 72 kunna mina läsare se,
hur denna jernväg tager sig ut Fyra sådana jernvägar gå
oupphörligt längs skilda gator (nämligen andra, tredje, sjette
och nionde avenyerna). De äro endast afsedda för passagerare.
Tågen, som utgöras af tre eller fyra vagnar, gå hvar femte
minut. De upphöjda jernvägarne hafva fyrdubbla spår. På två
spår gå alla tåg uppåt, på de andra två alla tåg nedåt.
Stationerna ligga mycket tätt, men tågen stanna icke vid dem
alla. En del tåg stanna vid somliga, andra tåg stanna vid de
öfriga. Till underrättelse för allmänheten bära tågen olika
märken, som jag dock aldrig lärde mig urskilja. Det är ett
förfärligt buller, som dessa jernvägar förorsaka. De bullra mycket
mer än tåg, som gå på fasta marken. Jag frågade, hur det
var möjligt för menniskor att bo utefter de gator, der dessa
tåg passera. Men man förklarade, att de blifva så vana att
höra detta buller, att de till slut alls icke märka det samma.
Värre vore det då med det mörker, som dessa jernvägar
förorsaka i våningar, som ligga lägre än de.

Man kan föreställa sig trafiken på dessa jernvägar, när
man hör, enligt hvad annonser i dess vagnar upplysa, att icke
mindre än en half million passagerare hvarje dag begagna sig
af dem. Jag vill nu icke gå i borgen för, att,dessa uppgifter äro
så riktiga. De äro nog till en del amerikanska. Men att en
oerhörd mängd menniskor färdas på dessa tåg, det var hvad jag
sjelf hade tillfälle att se. Det är en enda man, som eger dem,
och som genom dem lär hafva inkomster, så att det förslår.

På denna upphöjda jernväg foro vi nu till den 52:dra gatan
d. v. s. ungefär 5 eng. (= 3/4 svensk) mil från vår
utgångspunkt. Nu voro vi vid den s. k. Central-Park, der vi stego af
för att på ett stort åkdon, draget af hästar, färdas fram genom
parken. Vi åkte i långa krokar genom denna ryktbara och
verkligen högst märkvärdiga park. Ingen, som besöker
New-York, bör försumma att taga den samma i betraktande. Den
lär vara en af verldens förnämsta parkanläggningar. Utom
vackra omvexlande utsigter, sjöar och springkällor ser man der
öfverallt statyer, föreställande märkvärdiga personligheter.
Parkens längd är ungefär 14,000 fot och dess bredd nära
3,000-fot. Den sträcker sig i längd från den 59:de till den uo:de
gatan samt i bredd från den 5:te till den 8:de avenyen. Om

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 21:09:48 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norraamer/0099.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free