Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
äro de s. k. korrespondensvagnarne, i hvilka finnes ett rum, der
en stenograf sitter, för hvilken man dikterar bref, som man vill
hafva afsända. Han stenograferar dem, trycker dem sedan i
en skrifmaskin och lemnar dem åt brefskrifvaren, som
genomser dem, sätter sitt namn under dem och betalar. Omedelbart
expedieras brefven till postvagnen.
Hela antalet af Pullmans passagerarevagnar uppgick 1889
till något öfver 2,000. De lupo på jernvägar, som hade en
sammanlagd längd af omkring 100,000 eng. (= 16 tusen sv.) mil.
Då bolaget har godt om beställningar, kan det tillverka
9 sofvagnar och 15 vanliga passagerarevagnar i veckan. Ätt
i en sådan fabrik maskintekniken skall vara uppdrifven till det
yttersta, det säger sig sjelft. Isynnerhet sinnrika äro de
maskiner, som användas för träsnideri. På hvar och en sådan
kan en ensam person med mycken lätthet utföra arbete för
10 träsnidare. Märkvärdigast är dock en s. k. vridmaskin.
Den öfverträffar utan motsägelse allt, som förut varit försökt
i den vägen. Utan att ombyta skärjem kan man på denna
maskin åstadkomma de vackraste vridningar i alla upptänkliga
former. Man kan variera i tusental. Ett arbete, som för en
god träsnidare skulle taga i anspråk en veckas tid, kan med
denna maskin skäras på en timme.
Hvarje s. k. Pullmans palatsvagn kostar i medeltal 16 å
17 tusen dollars eller närmare 70 tusen kr.
En särskild artikel, som under de senare åren har
tilldragit sig en synnerlig uppmärksamhet, och som tillverkas i
Pullman, äro de s. k. pappershjulen för jernvägar. Dessa
göras af tunna pappskifvor, som klistras ihop och
sammanpressas med ett tryck af 800 tons. Till hvarje hjul åtgå 175
pappskifvor. Sedan hjulet är väl torrt, hvartill erfordras en tid
af 7 månader, omgifves det med en stålring. Dessa hjul räcka
ungefär 10 gånger så länge som ett vanligt jernhjul. De kunna
gå utan reparation ända till 5 å 600 tusen eng. mil.
Antalet personer, som användes af bolaget i dess fabriker
och dess affär för öfrigt, uppgick 1888 till omkring 10,500.
De utbetalda aflöningarna utgjorde under samma år mer än
5 ’/* million dollars eller omkring 20 millioner kr.
Arbetarne i Pullman förtjena olika allt efter deras
skicklighet och beskaffenheten af det arbete, med hvilket de äro
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
