Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Promentory. — Tio mil på en dag. — Uppe i Sierra Nevada. — Cape
Horn. — Sacramento. — Ankomst till San Francisco.
Ogden måste vi återigen vrida våra klockor en
timme tillbaka. Det var mycket tråkigt på
stationen. Men snart bar det af. Jernvägen gick i
början utefter Salt Lake öfver stora fält, som voro
alldeles krithvita af salt och sågo ut, som om de vore
betäckta med snö.
När man kommer mellan 50 och 60 eng. mil från Ogden,
passerar man en station, som i jernvägsbyggandets historia eger
en särskild märkvärdighet. Den kallas Promentory och ligger
1,084 eng- (160 sv.) mil från Omaha, 4,905 fot öfver hafvet.
Der egde den 10 maj 1869 ett »jernvägsbröllop» rum, det
vig-tigaste i verlden, skulle man kunna säga. Denna dag mötte
nämligen tvänne jernvägslinier hvarandra: den ena från östern,
den andra från vestern. Genom deras förening sammanbundos
för första gången genom jernväg Atlantiska oceanen och Stilla
hafvet med hvarandra, och betydelsen deraf kan ej öfverskattas.
Vid detta högtidliga tillfälle var på den vidsträckta
högslätt, som omgifver Promentory, ett stort sällskap församladt
från alla håll af unionen. Här såg man de mest framstående
statsmän, män hvilka blott för tillfällen af stor nationel
betydelse kunde förmås att lemna sina göromål för att göra en så
lång resa. Här såg man ock en afdelning soldater med blanka
musköter och blixtrande bajonetter. Och framför allt, här vajade
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
